1.传统的绳芯有（）绳芯和（）绳芯两种。

2.某矿建井期间，绞车司机因白天休息不好，凌晨开车打盹，监护主提升机操作工也在迷糊瞌睡。当满载的吊桶通过井口井盖门后没有减速，全速冲过了托滑架，撞上井架钢梁，拉断提升钢丝绳，吊桶自由下落，恰好通过打开的井盖门坠入井筒，致使吊盘上把钩工和信号工当场被砸死。造成这次事故的主要原因是把钩工和信号工所处位置不合适造成的。

3.托罐装置必须能够将撞击防撞梁再下落的容器或配重托住,并保证其下落的距离不超过（）m。

4.物质加热时产生的蒸汽可在空气中凝结成小颗粒或者被氧化形成颗粒状的微粒物质,这些微粒物质的直径多小于（）μm。

5.正常开车应根据绞车启动电流变化情况,操作主令控制器,使提升机均匀加速至规定速度,达到正常运转。

6.同向捻钢丝绳可以在无导向装置情况下使用。提升多选用同向捻绳。

7.按照《煤矿安全规程》规定，对在用提升钢丝绳的定期检验，可以只做每根钢丝的拉断和弯曲两种试验。（）

8.矿用橡套电缆的接地芯线，除用作监测接地回路外，不得兼作他用。（）

9.发生故障时,在故障显示后应立即进行复位。

10.《煤矿安全规程》规定提升装置必须设置哪些保险装置？

11.在提升机过放距离内不得积水和堆积杂物。

12.井底信号工、把钩工应注意箕斗装煤量，超过规定时，及时报告。（）

13.为了使提升设备安全运转,矿井提升设备必须装设灵敏可靠的安全保护装置。

14.对事故发生负有责任的其他单位及其有关责任人员处以罚款的行政处罚,依照相关法律、法规和规章的规定实施。

15.箕斗提升的定量装载控制方式有（）。

16.事故发生单位有贻误事故抢救或者造成事故扩大或者影响事故调查,手段恶劣,情节严重的,处（）的罚款。

17.“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方（）。

18.专为升降人员的罐笼，乘人层顶部应设置可以打开的（），两侧装设（）。

19.中途停机难于辨别方向时，主提升机操作工采取的措施是（）。

20.对使用中的钢丝绳,应根据井巷条件及锈蚀情况,每月涂油至少（）次。