1.井底车场的信号必须经由信号工转发，无论何种情况都不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号。（）

2.影响矿井气候条件的因素有温度、湿度和风速。

3.立井井口和井底使用罐座时，必须对罐座设置闭锁装置，罐座未打开，发不出开车信号;升降人员时，严禁使用罐座。

4.当巷道中出现异常气味，入煤焦油味、松香味表明风流上方存在（）隐患。

5.用罐笼升降人员时，信号把钩工须按照本单位规定的每层罐笼允许的承载人数进行清点，不准超员乘罐，超过规定人数时，必须制止。

6.根据《煤矿重大安全隐患认定办法(试行)》之规定：煤矿企业未制定井下劳动定员或者实际入井人数超过规定人数的，不属于煤矿重大安全生产隐患。

7.《煤矿安全规程》规定：采掘工作面进风流中氧气浓度不低于（）。

8.井口、井底安全装置与设施主要有安全门、推车机、阻车器和摇台等。（）

9.斜井升降人员时，信号工发出人工开车信号后，（）。

10.箕斗提升信号中，应有溜煤嘴正常位置指示灯及防撞事故警告音响信号。

11.用人单位强令劳动者违章冒险作业，发生重大伤亡事故，造成严重后果的，对责任人依法追究（）。

12.我国煤矿多为井工开采，作业地点经常受到水、火、瓦斯、煤尘、有毒有害气体和破碎顶板的威胁。

13.重大责任事故罪情节特别恶劣的处（）有期徒刑。

14.车辆掉道时，必须立即向司机发出停车信号。

15.交接班时，双方必须按规定时间在工作现场进行交接;严禁在提升设备运行中进行交接班。

16.轨道接头轨面及内错差不应大于（）mm。

17.在煤矿，安全生产是重要的，当生产和安全发生矛盾时，安全要服从于生产。

18.立井提升，信号工“三不发”信号原因是：（）、未看准、听清信号不发，改变信号时，使用方法未联系好不发。

19.主要运输巷道净高自轨面起不得低于（）。

20.多水平或多中段提升，如无水平信号闭锁时，应以井底信号为准，中间提升水平不准发出任何信号。（）