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1.汽车巡航控制系统(CCS)自1951年在()首先应用。
单选题A. 美国~||~英国~||~德国~||~日本
2.若电控发动机爆振传感器失效,则ECU将点火提前角()。
单选题A. 提前~||~滞后~||~不确定~||~固定在一适当值
3.发动机()运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。
单选题A. 正常~||~怠速~||~高速~||~正常怠速高速均正确
4.当离合器踏板的自由行程()时,会造成离合器分离不彻底。
单选题A. 过小~||~过大~||~正常~||~不断改变
5.套螺纹时圆杆最好要沿()方向放置。
单选题A. 水平~||~铅垂~||~倾斜45°~||~倾斜60°
6.零件加工后,其几何量需要测量或检验,以确定它们是否符合()。
单选题A. 形状要求~||~工艺要求~||~技术要求~||~尺寸要求
7.轿车发动机的排量为1~1.6L的轿车为()。
单选题A. 微型轿车~||~普通级轿车~||~中级轿车~||~高级轿车
8.在()式空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制触点。
单选题A. 翼片~||~卡门涡旋~||~热线~||~热膜
9.汽缸的排量等于()。
单选题A. 汽缸的总容积~||~汽缸的工作容积~||~汽缸燃烧室容积~||~汽缸行程
10.按照国标GB7631.1-87规定,汽车齿轮油按黏度为150000Mpa.s时的最高温度和100℃时的 运动黏度分成()个黏度牌号。
单选题A. 五~||~六~||~七~||~八
11.图样中的尺寸以()为单位。
单选题A. 毫米~||~分米~||~厘米~||~英寸
12.如果汽车台架制动力检测不合格,仍不能肯定该车制动不合格是因为()。
单选题A. 还未进行制动减速度检测~||~末进行满载道路制动试路~||~末检查ABS~||~未检查车轮制动器
13.搬动()时,不可歪斜,以免烧伤皮肤。
单选题A. 蓄电池~||~发电机~||~分电器~||~点火线圈
14.汽车一级维护工艺过程是进厂、作业、()、出厂等。
单选题A. 清洁火花塞~||~竣工检验~||~检查冷却液~||~填工单
15.气压式制动装置中,全部制动毂发热时处理方法是踏下制动踏板后(),若制动灯不灭,则排气阀不能排气,应检测自由行程是否过小及控制阀的工作性能。
单选题A. 不动~||~缓慢抬起~||~急速抬起~||~抬起一半
16.绘图时,尺寸线和尺寸界线所用的线型是()。
单选题A. 细实线~||~粗实线~||~细点画线~||~虚线
17.不属于自动变速器机械系统部件的是()。
单选题A. 液力变矩器~||~制动器~||~离合器~||~行星齿轮组
18.在高附着道路上ABS汽车急制动的距离与没有ABS的汽车相差不大,而在冰雪路道上装ABS汽车的制动距离就的显缩短这是由于()。
单选题A. ABS设计主要针对附着系数较低的道路~||~冰雪道路的附着峰值@,比滑动附着系数@s高出的比例大~||~冰雪道路附着峰值@P,与滑移附着系数@s之差,比高附着道路两者之差大~||~高附着道路ABS难控制
19.在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据()信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。
单选题A. 节气门位置传感器~||~发动机转速~||~曲轴角度传感器~||~凸轮轴位置传感器
20.电子控制动力转向系统当操纵转向盘时,转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩,并同此产生一个()信号,该信号与车速信号同时输入电子控制器,控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定 助力转矩的大小和方向,调整转向的辅助动力。
单选题A. 电压~||~电流~||~电磁~||~电阻
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