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1.被评估的捷达车比参照物车辆的使用年限少1年，则其价格差异调整系数为10.44%，参照物车辆的市场价为4.5万元，则被评估车辆的评估值P为（）
单选题A. 497万元~||~398万元~||~51万元~||~53万元
2.电喷车出来后，使得化油器车发生贬值，这种贬值是（）。
单选题A. 功能性贬值~||~各种贬值都有~||~实体性贬值~||~经济性贬值
3.车辆购置税的征收税率约为车辆购置价的（）
单选题A. 005~||~033~||~01~||~006
4.通常，二手车评估具有（）的特点。
单选题A. 以技术鉴定为基础以单台为评估对象使用强度~||~要考虑税费附加值以技术鉴定为基础规格型号~||~以技术鉴定为基础以单台为评估对象要考虑税费附加值~||~以单台为评估对象要考虑税费附加值，使用范围广
5.长途客运车辆的使用年限为（）
单选题A. 10年~||~6年~||~8年~||~12年
6.检测气缸压力时，如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低，这最大的可能性为（）
单选题A. 这两缸的相邻处气缸垫烧损~||~这两缸的进排气门封闭不严~||~这两缸的压缩比偏小~||~这两缸的活塞环磨损严重
7.同一发动机的两个机构中，曲轴与凸轮轴相比，曲轴的价格（）。
单选题A. 与凸轮轴相等~||~无法比较~||~比较低~||~比较高
8.在用市场价格比较法评估二手车时，参照物的价格是（）
单选题A. 新车的价格~||~预测的价格~||~二手车市场交易价格~||~市场报价
9.若已知参照物的成本比率U值，就可根据裤评估对象的重置成本R来确定被评估车辆的评估值P为（）
单选题A. P=U？R~||~P=~||~P=~||~P
10.有形损耗而导致车辆贬值，是（）。
单选题A. 功能性贬值~||~实体性和功能性贬值~||~经济性贬值~||~实体性贬值
11.越野型客车累计行驶达到（）应当报废。
单选题A. 40万公里~||~60万公里~||~50万公里~||~55万公里
12.市场价格比较法中的相似比较法，若参照物的市场价为P0需要进行调整的参数为K，则用相似比较法来评估二手车的价值P为（）
单选题A. P=P0×(1±k)~||~P=P0/(1±k)~||~P=P0+(1±k)~||~P=P0-(1±k)
13.依照相关法规，机动车车主擅自将车身重新喷漆后改变颜色的二手车（）交易
单选题A. 可以~||~通过安全排放检测可以~||~依法恢复原来颜色后可以~||~恢复原来颜色后也不可以
14.一辆带拖挂的载货汽车，已使用了5年，属正常使用，其成本比率为25.65%,重置成本为8.6万元，用成本比率法评估其价值为（）。
单选题A. 45万元~||~48万元~||~4377万元~||~221万元
15.按照国家有关法规，对外驻华大使馆、领事馆的自用车辆，免征（）
单选题A. 公路养路费~||~公路养路费和车辆购置附加税~||~较强险保费~||~车辆购置税
16.应用市场价格比较法评估二手车的价格，其必要条件是（）
单选题A. 公平和有效市场~||~任何市场均可~||~公平市场~||~有效市场
17.营运一年的1.6L伊兰特出租车，交易后转为私人生活用车，按照国家有关法规，其规定使用年限尚余（）
单选题A. 10年~||~8年~||~14年~||~7年
18.汽车行驶系中，最容易磨损的总成部件是（）
单选题A. 车架~||~悬架~||~轮胎~||~车桥
19.按照国家有关法规，对联合国所属在华机构的自用车辆，免征（）
单选题A. 公路养路费~||~公路养路费和车辆购置附加税~||~交强险保费~||~车辆购置税
20.被评估的捷达车，已使用5年，但在二手车市场找到的作为参照物的相同车辆却已使用6年，试求其价格差异调整系数为（）已知捷达车已使用5年和6年的成本比率U5=0.423U6=0.383。
单选题A. 01155~||~0109~||~01044~||~00985
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