证券从业资格

1.越野型客车累计行驶达到（）应当报废。

单选题

A. 40万公里~||~60万公里~||~50万公里~||~55万公里

2.汽油车简易工况测排放时，ASM5024工况是（）。

单选题

A. 加载24%负荷，车速50kmh~||~加载24%负荷，车速5kmh~||~加载50%负荷，车速24kmh~||~加载5%负荷，车速24kmh

3.根据我国对汽车大修的规定，货车大修的送修标准为：（），结合车架或其他两个总成符合大修条件的，可以送大修。

单选题

A. 以车架为主~||~以发动机为主~||~以电气设备为主~||~以地盘为主

4.发动机的动力性指标主要是指（）。

单选题

A. 调速器~||~发动机排量~||~有效功率与有效转矩~||~转速

5.按照国家有关法规，对联合国所属在华机构的自用车辆，免征（）

单选题

A. 公路养路费~||~公路养路费和车辆购置附加税~||~交强险保费~||~车辆购置税

6.依照相关法规，二手车评估中发现非法车辆、伪造证明或车牌的，擅自更改发动机号、车架号的、调整里程表的，应当（）

单选题

A. 照常评估技术状态~||~不加过问~||~及时向执法部门举报，配合调查~||~不予评估也不举报

7.发动机四冲程中消耗动力最大的冲程是（）冲程

单选题

A. 作功~||~进气~||~压缩~||~排气

8.特大型客车累计行驶达到（）应当报废。

单选题

A. 40万公里~||~50万公里~||~60万公里~||~55万公里

9.按照国家有关法规，对用于农业生产的拖拉机免征（）

单选题

A. 公路养路费~||~公路养路费和车辆购置附加税~||~车辆购置税~||~交强险保费

10.中型客车累计行驶达到（）应当报废。

单选题

A. 45万公里~||~40万公里~||~50万公里~||~35万公里

11.电控燃油喷射系统的使用，提高了汽车的燃油经济性，降低了汽车的排放污染，化油器汽车的（）因此缩短，加快退出市场。

单选题

A. 自然使用寿命~||~正常使用寿命~||~合理使用寿命~||~技术使用寿命

12.轻型越野型客车累计行驶达到（）应当报废。

单选题

A. 45万公里~||~40万公里~||~30万公里~||~35万公里

13.大型客运汽车的使用期限为（）。

单选题

A. 9年~||~6年~||~8年~||~10年

14.检测气缸压力时，如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低，这最大的可能性为（）

单选题

A. 这两缸的相邻处气缸垫烧损~||~这两缸的进排气门封闭不严~||~这两缸的压缩比偏小~||~这两缸的活塞环磨损严重

15.一辆带拖挂的载货汽车，已使用了5年，属正常使用，其成本比率为25.65%,重置成本为8.6万元，用成本比率法评估其价值为（）。

单选题

A. 45万元~||~48万元~||~4377万元~||~221万元

16.市场价格比较法的直接比较法是最为（）

单选题

A. 简单最为直接的一种方法~||~复杂最为普通的一种方法~||~复杂最为直接的一种方法~||~简单最为一般的一种方法

17.柴油机在大负荷运转或突然加速时，最常见的排烟颜色为（）

单选题

A. 白色~||~无色~||~蓝色~||~黑色或深黑色

18.电喷车出来后，使得化油器车发生贬值，这种贬值是（）。

单选题

A. 功能性贬值~||~各种贬值都有~||~实体性贬值~||~经济性贬值

19.如果这个市场参照物的价格受到买卖双方特殊关系影响，则（）

单选题

A. 就是被评估车辆价格~||~什么都不是~||~可作为评估的基础~||~不能作为评估的基础

20.若已知参照物的成本比率U值，就可根据裤评估对象的重置成本R来确定被评估车辆的评估值P为（）

单选题

A. P=U？R~||~P=~||~P=~||~P