首页>题库>汽车质量检验员
1.熔化极氩弧焊在氩气中加入一定量的氧气,可以有效的克服焊接不锈钢的阴极漂移现象。
判断题2.过渡配合时,孔的公差带与轴的公差带相交。
判断题3.在钎焊时,钎料的熔点可以比母材高也可以比母材低。
判断题4.二级维护作业,由有资格的维修企业来担当。
判断题5.对于焊后要求射线探伤的焊缝,不必进行外观检查。
判断题6.我国规定,在比较干燥的情况下,人体安全电压是36V;在比较潮湿情况下人体安全电压是12V。
判断题7.鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。
单选题A. 制动蹄片~||~回位弹簧~||~支承销~||~制动气管
8.由一定成分的液相在一定温度下同时结晶出两相机械混合物的转变叫做()。
单选题A. 匀晶转变~||~共晶转变~||~包晶转变
9.CO2焊时,焊接速度对()影响最大。
单选题A. 是否产生夹渣~||~焊缝区的力学性能~||~是否产生咬边~||~焊道形状
10.技术员甲说起动机电流过大是由于发动机受损或润滑不良而导致起动困难所致;技术员乙说起动机电流过大是由于起动机的驱动机构不能与飞轮啮合所致。谁正确?
单选题A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。
11.随着电极端头的变形和磨损,接触面积增大,焊点强度将增加。
判断题12.一位顾客抱怨1995年出产的福特系列5.0L发动机排量的卡车有喘震和失速现象。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为2.1V,TPS传感器为0.6V,ECT传感器为0.55V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,爆震传感器频率为0,发动机转速为650-950r/min,蓄电池电压为14.4V,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,EGR EVP传感器为2.4V,闭环,MIL打开,DTCS为159,337。技师甲说MAF传感器有故障;技师乙说EGR阀可能卡在打开位置。谁正确?
单选题A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。
13.点距即相邻两点的中心距,其最小值与被焊金属的厚度、导电率,表面清洁度,以及()有关。
单选题A. 焊核直径~||~搭接边长度~||~焊钳操作性
14.焊件组合后,通过电极施加压力,利用电流通过接头的接触表面及邻近区域产生的电阻热进行焊接的方法即为电阻焊。
判断题15.电阻焊方法主要有()。
多选题A. 点焊~||~缝焊~||~凸焊~||~对焊
16.发动机温度正常时,在相当于海平面高度的条件下,怠速时真空度为()kPa。
单选题A. 5733~6166~||~5733~7166~||~5733~9166
17.汽车维修经营者所承诺的质量保证期不得()交通部2005年第7号令的有关规定。
单选题A. 低于~||~高于~||~等于
18.设计有脆断倾向的焊接结构时应注意()。
单选题A. 减小结构刚性~||~采用大厚的截面~||~选用脆性转变温度较高的材料
19.汽车发动机气缸磨损超过使用标准时,可以采取换活塞环的措施。
判断题20.点焊的优点有()
多选题A. 热量集中加热时间短焊接变形小~||~冶金过程简单,一般不需要填充材料及焊剂,不需要保护气体~||~能适应多种及异种金属的焊接~||~工艺过程简单,易于实现机械化和自动化,上岗前不需要对焊工进行长期培训~||~焊接生产率高,成本低~||~劳动环境好,污染小
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号