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汽车质量检验582道题

1.从本质上讲,铆接也是一种焊接方法。

判断题

2.点焊的缺点有()

多选题

A. 设备复杂,需配备较高技术等级的维修人员~||~电容量大,必须接入容量较大的电网~||~对影响强度的某些内在指标目前尚缺少简便实用的无损检测手段~||~生产率低

3.当车辆进行二级维护检测,若测得发动机功率低于其额定功率的85%时,就可以直接确定进行发动机大修的附加作业。

判断题

4.安全生产应贯穿生产、工作的全过程,并实行全员、全过程、全方位的管理。

判断题

5.《计量法》是保障国家计量单位的(1)统一、和(2)量值的准确可靠。

判断题

6.产品质量是策划出来的。

判断题

7.按照《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》的要求,客运站新建或改建的地沟长度应当不小于承检车辆最大长度的倍,宽度不小于()米。

单选题

A. 09倍,065米~||~1倍,07米~||~11倍,065米~||~12倍,07米

8.材料的高温强度越高,所需的电极压力越大。

判断题

9.以检查、调整为主要作业内容的维护是二级维护

判断题

10.在生产任务十分繁忙的时候,对本工位的点焊可不进行抽检。

判断题

11.在电控发动机中,限制碳氢化合物排放的控制措施有那些?

填空题

12.汽车维修入厂后,厂家要先做好哪些工作?

填空题

13.日常维护可以由驾驶员对汽车进行检查、润滑、紧固为主的检查。

判断题

14.CA141中4表示()。

单选题

A. 4缸~||~载重量3~5吨~||~总重量4吨~||~第4次换代

15.客运站应按日检车辆数配备例检人员。日发班数为140辆的客运站应配备多少例检人员。()

单选题

A. 2人~||~3人~||~4人~||~5人

16.技术员甲说涡轮增压器输出压力过低也许是增压器本身磨损过度所致;技术员乙说涡轮增压器输出压力过低也许是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

17.生产过程中使用的电焊机、手持电动工具等,必须进行定期(),以保持良好的安全技术性能。

单选题

A. 维修保养~||~安全检查~||~绝缘测试

18.以下那些是无价值手动时间:()

单选题

A. 检验步骤~||~焊接零件~||~操作焊钳

19.汽车万向传动装置等角速万向节主动轴和从动轴的角速度()。

单选题

A. 不相等~||~相等~||~一慢一快~||~没有联系

20.一部汽车在CO和HC方面不能通过排气测试。在维修部测试汽车时,发动机怠速且温度正常,所得到的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为:HC为0.015%,CO为2%,C02为11%,02为0.2%,NOx为0.075%,ECT传感器0.40V,IAT传感器为1.8V,发动机转速为850r/min,H02S为0.8V,VSS传感器为0mile/h,蓄电池电压为14.2V,TPS传感器为0.6V,MAP传感器为4.5V,IAC计数30,TCC断开,EGR断开,EVAP断开,MIL接通,开环,燃油泵继电器接通。技师甲说ECT传感器有故障;技师乙说空气滤清器堵塞。试问谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

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