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汽车质量检验582道题

1.进厂检验;零件分类检验;过程检验;竣工检验和出厂检验,这一工作程序是维修管理的主要工作。

判断题

2.焊点点距与材料是影响分流大小的主要因素。

判断题

3.按对焊件供电的方向点焊可分为单面点焊、双面点焊和间接点焊等。

判断题

4.《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》不适用于三级客运站。

判断题

5.晶体管工作在截止状态的条件是()。

单选题

A. 发射结反向偏置,集电结反向偏置~||~发射结反向偏置,集电结正向偏置~||~发射结正向偏置,集电结反向偏置~||~发射结正向偏置,集电结正向偏置

6.点焊是否焊透,以免未焊透主要是抽检,生产现场常常是对抽检焊件进行()。

单选题

A. 目测外观~||~一般进行扭转试验或用錾子錾开进行观察判断~||~“X”射线透视

7.进行车身局部整形工作时,可将损伤部位放入托模中,用钣金托模修复车身表面。采用钣金托模的整形方法又有正托法和偏托法,其中()法是将钣金托模直接置于金属板背面凸起部位,用钣金锤在另一面直接锤击变形部位。

单选题

A. 正托~||~偏托~||~正托偏托均可~||~正托偏托均不可

8.装有催化转化器的汽车因NOx的排放偏高而不能通过排气测试,且发动机在加速时不稳定。在发动机以恒定2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时,所获得的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为:HC为0.02%,CO为0.1%,CO2为11.5%,02为4%,NOX为1100ppm,ECT传感器为0.45V,发动机爆燃为是,发动机转速为800r/min,H02S为0.4V,VSS传感器为0mile/h,蓄电池电压为14.4V,TPS传感器为1.8V,MAP传感器为2V,IAC计数为50,TCC断开,EGR断开,EVAP断开,MIL断开,开环,燃油泵继电器接通。技师甲说燃油压力比指定值低很多;技师乙说爆燃传感器有故障。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

9.以检查、调整为主要作业内容的维护是二级维护

判断题

10.汽车修理的一般方法:就车修理法、总成互换修理法

判断题

11.不同厚度焊接结构尽可能圆滑过渡是为了减小(),提高抗脆断能力。

单选题

A. 焊接缺陷~||~应力集中~||~焊接变形

12.客运站安全例检人员应参加客车安全例行检查岗前培训并经考核合格,持有()从业资格证。

单选题

A. 机动车维修质量检验员~||~机动车质量检测员~||~机动车维修质量检验员(安全例检)~||~机动车维修工

13.对于导热性和导电性好的金属,如铝合金就不能采用软规范而只能选择硬规范

判断题

14.当检查电控汽车怠速不稳状况时,得到下列废气分析数值:

单选题

A. C(ppm)~||~O(%)~||~02(%)~||~真空泄漏。~||~喷油器脏。~||~喷油器漏油。~||~废气再循环阀泄漏。

15.烧穿产生的原因:焊接电流过大;焊件对接间隙太大;焊接速度过慢;电弧在焊缝处停留时间太长。

判断题

16.车辆的修理按作业范围可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理四类。

判断题

17.CO2气体保护焊焊接设备包括()。

多选题

A. 供气系统焊接电源~||~送丝机构焊枪~||~导电嘴压力表

18.既能承担汽车维修前后技术状况的检测,又能接受公安交通管理部门的委托承担车辆运行安全环保检测,还能承接科研、制造、教学等部门的有关汽车性能试验和参数测定的检测站称为()。

单选题

A. 车辆安全环保检测站~||~车辆综合性能检测站~||~社会车辆检测站

19.提高接头疲劳强度的措施为()。

单选题

A. 减小焊接热输入量~||~增大焊接热输入量~||~提高材料的抗拉强度

20.发电机激磁电路受点火开关控制。

判断题
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