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汽车质量检验582道题

1.劳动保护是对从事生产活动的劳动者在生产过程中的安全与健康采取保护的各种措施。

判断题

2.车身结构取消了车架。

单选题

A. 非承载式~||~半承载式~||~骨架式~||~壳体式

3.质量检验人员在维修检验方面,要(1)熟悉汽车各级维护前、(2)维护过程和(3)竣工检验的项目和技术要求。

判断题

4.评定材料点焊焊接性的指标有()

多选题

A. 材料导电性与导热性~||~材料高温塑变能力~||~材料对热循环的敏感性~||~材料对裂纹的热敏感性

5.排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和 NOx的排放量。

判断题

6.装有催化转化器的汽车因NOx的排放偏高而不能通过排气测试,且发动机在加速时不稳定。在发动机以恒定2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时,所获得的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为:HC为0.02%,CO为0.1%,CO2为11.5%,02为4%,NOX为1100ppm,ECT传感器为0.45V,发动机爆燃为是,发动机转速为800r/min,H02S为0.4V,VSS传感器为0mile/h,蓄电池电压为14.4V,TPS传感器为1.8V,MAP传感器为2V,IAC计数为50,TCC断开,EGR断开,EVAP断开,MIL断开,开环,燃油泵继电器接通。技师甲说燃油压力比指定值低很多;技师乙说爆燃传感器有故障。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

7.以下哪项关于间发性发动机控制故障的说法是正确的?

单选题

A. 由于计算机周期性地调整其执行器,这种故障是正常的。~||~这类故障可能是由于接线松脱或接头松动造成的。~||~这类故障只有计算机进行调整以补偿时才发生。~||~间发性故障通常由失效的氧传感器造成。

8.找出汽车维修质量存在差异的原因,采取纠正措施,是主修人的事情,不是汽车维修质量控制的工作范围。

判断题

9.点焊、凸焊和缝焊前,均需对焊件表面进行清理,以除掉表面脏物与氧化膜,清理方法可有二类:机械法清理和()

单选题

A. 水洗~||~热处理~||~化学溶剂清理

10.桑塔纳2000采用()式发动机转速传感器。

单选题

A. 光电~||~电磁~||~霍尔~||~A或B

11.汽车发动机大修后,必须使额定功率恢复到80%以上。

判断题

12.外胎结构中,承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是()。

单选题

A. 胎面~||~缓冲层~||~帘布层~||~胎圈

13.金属材料在外力作用下产生塑性变形而不破坏的能力称塑性。

判断题

14.对于不同焊接接头和不同的材料,可以根据产品()要求或有关规定,选择一种或数种方法进行检验。

单选题

A. 图纸~||~一般~||~特殊

15.C02气体保护焊枪可随便放于工件或地面上。

判断题

16.点焊时,电极压力过小可能的影响是()

单选题

A. 未焊透缺陷~||~严重喷溅~||~总电阻减小~||~电流密度减小

17.在焊接接头设计时,不需计算联系焊缝的强度,只计算()强度。

单选题

A. 工作焊缝~||~联系焊缝~||~对接焊缝~||~角焊缝

18.电对人体的危害有()

多选题

A. 电击~||~电伤~||~电磁场生理伤害

19.CO2焊成本低,耗电能少。

判断题

20.CO2气体保护焊焊接工艺规范参数有()。

多选题

A. 焊接电流~||~焊接电压~||~气体流量~||~气体压力~||~焊丝伸出长度

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