1.汽车发动机大修后，必须使额定功率恢复到80%以上。

2.柴油机喷油器试验器用油应为沉淀后的“0”号轻柴油

3.电阻点焊用电极的作用是（）

4.点焊机上有多种形式的加压机构，加压机构有可分为气压式和液压式。

5.汽车维修质量检验是指采用一定的检验测试手段和检查方法，测定汽车维修过程的质量特性。

6.汽车维修质量检验的目的是实施汽车维修质量控制。

7.车用柴油牌号按（）。

8.机动车维修竣工质量检查合格的,质量检验人员应签发(1)《机动车维修竣工出厂合格证》，否则(2)不得交付使用，车主有权拒绝交费或接车。

9.在按故障代码不能检查出故障部位的情况下，可用电脑故障诊断仪提供的数据流来分析、判断故障的原因。

10.手工电弧焊进行工艺评定，焊条牌号改变或用酸性焊条代替碱性焊条是属于（）变更。

11.汽车维修质量检验的工作步骤首先是要（）。

12.必须随时检查CO2保护焊的焊缝状况，要求焊缝平整、规范、无夹渣、无裂纹、无焊瘤等。

13.（）往往发生在焊接结构中应力集中最严重的情况。

14.轮胎胎冠位置有不超过10mm的微小破裂，应判断为轮胎外观检测项目不合格。

15.熔化焊分为点焊、缝焊和对焊三类.。

16.简述汽车维修质量检验的工作步骤。

17.以检查、调整为主要作业内容的维护是二级维护

18.气压制动储气筒气压不足，会使制动不灵。

19.从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏浓，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下__其喷油脉冲宽，以此来__混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环循环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变稀的情况，否则说明__、氧传感器与__之间的电路连接有故障、发动机控制模块__或__的条件没有满足。

20.CO2气体保护焊焊缝允许有裂纹。