首页>题库>汽车质量检验员

汽车质量检验582道题

1.二级维护作业,由有资格的维修企业来担当。

判断题

2.手工电弧焊进行工艺评定,焊条牌号改变或用酸性焊条代替碱性焊条是属于()变更。

单选题

A. 补加因素~||~次要因素~||~主要因素

3.技术员正在进行发动机压缩压力测试,以下解释哪个正确。

单选题

A. 所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的。~||~所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的。~||~所有气缸的读数都低而且读数值差不多,可能是由正时链条打滑引起的。~||~两个相邻的气缸的读数都低可能是由冲缸垫引起的

4.劳动保护是对从事生产活动的劳动者在生产过程中的安全与健康采取保护的各种措施。

判断题

5.气保焊时保护气成本最低是CO2。

判断题

6.下列哪些工具及设备是车辆安全例行检查用不到的?()

多选题

A. 轮胎气压表~||~检验锤~||~底盘测功机~||~侧滑试验台

7.点焊焊接接头形成过程分为预压、加热熔化、()三个阶段。

单选题

A. 冷凝~||~冷却结晶~||~结晶~||~凝固

8.焊接三块2mm厚的焊件其分流程度要比焊接两块2mm厚的焊件大。

判断题

9.根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)的规定,可以用制动距离、制动减速度和制动力评定汽车制动性能。

判断题

10.用焊接方法连接的两个物体,若一个金属,另一个也一定是金属。

判断题

11.从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时,按照正常的控制程序,如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏浓,那喷油器就会在闭环控制程序的作用下__其喷油脉冲宽,以此来__混合气的浓度,如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环循环控制状态,那传感器应该能检测到混合气变稀的情况,否则说明__、氧传感器与__之间的电路连接有故障、发动机控制模块__或__的条件没有满足。

填空题

12.汽车大修工艺过程检验单用来对由汽车维修检验技术人员在汽车大修过程中所进行的总成及零部件的更换作好记录留存。

判断题

13.正规翻新轮胎按翻新部位分为()

多选题

A. 顶翻~||~半翻~||~肩翻~||~全翻

14.点焊时,装配不良或板间间隙过大,可导致焊点间板件起皱或鼓起。

判断题

15.车底外观检查,是由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢固可靠,有无弯扭断裂及()等现象。

多选题

A. 漏油~||~漏水~||~漏气~||~漏电

16.特种作业焊工工人必须接受与本工种专业安全技术培训合格,.取得特种作业操作证,方可上岗从事焊工工作。

判断题

17.图纸所绘的零件某一孔、轴尺寸称为实际尺寸。

判断题

18.外胎结构中,承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是()。

单选题

A. 胎面~||~缓冲层~||~帘布层~||~胎圈

19.汽车修理的一般方法:就车修理法、总成互换修理法

判断题

20.7号部令规定维修厂对机动车维修档案应保存()。

单选题

A. 一年~||~两年~||~三年~||~四年

注册后查看全部试题

保定市乐凯大街305号

电话: 400-608-5357

邮编: 100043


Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved

经营许可证编号:  冀B2-20210069号       备案号:    冀ICP备19021638号