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汽车质量检验582道题

1.螺纹一般不按真实投影作图,而按国家标准《机械制图》中的规定的螺纹画法绘制。

判断题

2.点焊时,电极压力过小可能的影响是()

单选题

A. 未焊透缺陷~||~严重喷溅~||~总电阻减小~||~电流密度减小

3.汽车整车检测的内容有哪些?

填空题

4.铆接后的金属结构不能承受较大的压力,只能承受较小而均匀的载荷,但对其叠合的接缝处却要求具有高度密封性,以防泄露,应选择()铆接;

单选题

A. 紧固~||~紧密~||~固密~||~坚固

5.汽车行车制动器又称手制动器。

判断题

6.根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)的规定,可以用()检测汽车制动性能。

多选题

A. 摩擦系数~||~制动减速度~||~制动力~||~制动距离

7.当用示波器测试发动机时,一个气缸的点火曲线比正常的短且火花曲线比正常的长,其它气缸均正常,以下哪个原因可引起此类现象。

单选题

A. 火花塞结污。~||~火花塞电缆线端腐蚀。~||~分电器转子磨损。~||~空气/燃油混合气稀。

8.传动系统检查时,通过摇晃传动轴的方法检查传动机构连接状况,万向节、中间轴承应无松旷。

判断题

9.汽车检测诊断技术是实现是对汽车视情修理的重要保证。

判断题

10.烧穿产生的原因:焊接电流过大;焊件对接间隙太大;焊接速度过慢;电弧在焊缝处停留时间太长。

判断题

11.不同厚度焊接结构尽可能圆滑过渡是为了减小(),提高抗脆断能力。

单选题

A. 焊接缺陷~||~应力集中~||~焊接变形

12.影响分流程度的因素如下()

多选题

A. 焊件厚度和焊点间距~||~焊件层数~||~焊件表面状况~||~电压大小

13.CA141中4表示()。

单选题

A. 4缸~||~载重量3~5吨~||~总重量4吨~||~第4次换代

14.准确地表达物体的形状、尺寸及其技术要求的图,称为图样

判断题

15.焊缝中的缺陷,以()和未焊透引起的应力集中最严重。

单选题

A. 裂纹~||~气孔~||~夹渣~||~未焊透~||~焊瘤

16.在讨论诊断发动机熄火原因时,技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致汽缸熄火;技师乙说如果发动机连续熄火,那么要首先检查发动机的压缩性。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

17.C02气体保护焊接质量要求:所有级别焊缝不准有裂纹、烧穿。

判断题

18.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。

判断题

19.汽车维修竣工出厂检验可分为:初检、复检和路试三个阶段。

判断题

20.提高接头疲劳强度的措施为()。

单选题

A. 减小焊接热输入量~||~增大焊接热输入量~||~提高材料的抗拉强度

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