1.一部汽车因为CO和HC的排放偏高而不能通过排气测试。在维修部检查汽车时，在怠速且发动机温度正常时，五气排放物分析仪上的读数为：HC为0.02%，CO为2%，O2为0.2%，CO2为11%，NOX为0.05%。技师甲说AIR泵可能一直泵入逆流空气;技师乙说燃油压力可能比指定值低。试问谁正确？

2.我省已持有效机动车维修质量检验员从业资格证的安全例检工作人员，可到当地市(州)道路运输管理机构直接增发机动车维修质量检验员(安全例检)从业资格证。

3.在讨论节气门位置传感器故障诊断时，技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确？

4.汽车在怠速和发动机温度正常时，扫描检测仪数据如下，ECT传感器为0.38V，IAT传感器为2.00V，发动机转速为750r/min，HO2S为0.8V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.2V，TPS传感器为0.6V，MAP传感器为1.2V，1AC计数为30，TCC断开，EGR断开，EVAP接通，MIL接通，开环，燃油泵继电器接通。技师甲说O2部分可能有故障;技师乙说从EVAP电磁铁至PCM间的接地导线可能错误搭铁。试问谁正确？

5.焊接生产时易产生（）对脆性破坏的不利影响。

6.对于非电量参数，发动机综合分析仪上采用（）获得信息。

7.从事一类和二类维修业务的企业应当各配备至少（）名技术负责人和（）名质量检验人员。

8.点焊时，硬规范(大电流，小时间)时所使用的电极压力明显大于软规范(小电流，适当长时间)焊接时的电极压力。

9.发动机以2000r/min的转速运转时，技术人员发现NOX的排放量超标。技师甲说空气流量传感器可能有故障;技师乙说废气再循环控制电磁阀的通道可能堵塞。试问谁正确？

10.汽车底盘的输出功率，除了可以通过整车的道路试验测定外，还可以在室内条件下在（）上测定。

11.硬度试验时，在一定载荷，一定尺寸压头的作用下，压痕面积或尝试越大，表示金属的硬度越高。

12.为防止火灾事故发生，在从事焊接操作作业时，应将易燃或可燃物质搬离火花发射点8米以外。

13.焊接接头热影响区最高硬度法是焊接冷裂纹的（）方法。

14.高锰钢如MnB钢强度高，韧性优良，堆焊时极易产生（）。

15.焊接热循环的特点是加热速度慢，冷却速度快。

16.汽车发动机大修后，必须使额定功率恢复到80%以上。

17.下列哪些是属于被动安全性的内容。（）

18.如何用真空表测进气管负压？

19.全面的质量管理所说的“全面质量”是指广义的质量，即包括产品质量和工作质量。

20.装有催化转化器的汽车因NOx的排放偏高而不能通过排气测试，且发动机在加速时不稳定。在发动机以恒定2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时，所获得的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为：HC为0.02%，CO为0.1%，CO2为11.5%，02为4%，NOX为1100ppm，ECT传感器为0.45V，发动机爆燃为是，发动机转速为800r/min，H02S为0.4V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.4V，TPS传感器为1.8V，MAP传感器为2V，IAC计数为50，TCC断开，EGR断开，EVAP断开，MIL断开，开环，燃油泵继电器接通。技师甲说燃油压力比指定值低很多;技师乙说爆燃传感器有故障。谁正确？