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汽车质量检验582道题

1.下列哪些项目是由驾驶员向安全例检人员报告的车辆技术状况。()

多选题

A. 气压表工作状况~||~制动系统自检~||~摄像头~||~后视镜

2.在按故障代码不能检查出故障部位的情况下,可用电脑故障诊断仪提供的数据流来分析、判断故障的原因。

判断题

3.烧穿产生的原因:焊接电流过大;焊件对接间隙太大;焊接速度过慢;电弧在焊缝处停留时间太长。

判断题

4.《机动车运行安全技术条件》(GB7258/2012)规定,车长大于11米的公路客车和旅游客车及所有卧铺客车,车身应为框架结构。()

单选题

A. 非承载式~||~半承载式~||~全承载式

5.用游标卡尺不能直接测量零件的()。

单选题

A. 内外径~||~宽度~||~粗糙度

6.在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

7.正常运转的发动机,真空压力表针应停于()kPa。

单选题

A. 0~19~||~19~25~||~25~30

8.发生电器火灾是应首先切断电源,并迅速利用水进行扑救。

判断题

9.在讨论氧传感器时,技师甲说在正常的氧传感器上电压信号应在0.5-1.0V之间变化;技师乙说一个被污染了的氧传感器能连续提供一个偏低的电压信号。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

10.随着电极端头的变形和磨损,接触面积增大,焊点强度将增加。

判断题

11.螺距误差使内、外螺纹的结合发生干涉,不影响旋合性。

判断题

12.点焊通常采用()和折边接头接头可以由两个或两个以上等厚度或不等厚度的工件组成

单选题

A. 搭接接头~||~压紧面~||~圆弧接头

13.验证发动机的电子燃油控制系统是否处于闭环的方法有很多,下列那一种不是:

单选题

A. 当人为制造混合气过稀的时候,喷油嘴的脉冲宽度将增加;~||~当人为制造混合气过能的时候,喷油嘴的脉冲宽度将减小;~||~认真观察喷油嘴的脉冲宽度,应在稍大和稍小之间切换;~||~查看氧传感器的最高电压和最低电压。

14.二级维护竣工检验时,发动机无负荷功率应不小于额定值的()。

单选题

A. 70%~||~80%~||~75%~||~72%

15.汽车维修经营者所承诺的质量保证期不得()交通部2005年第7号令的有关规定。

单选题

A. 低于~||~高于~||~等于

16.为了提高生产效率,应尽量缩短焊接时间。

判断题

17.为了方便操作,提高效率,在工作中可不按工艺资料执行。

判断题

18.汽车修理质量评价指标有(1)整车的质量评价指标。(2)总成的质量评价指标。(3)零件的质量评价指标。

判断题

19.基孔制中的孔称为基准轴。

判断题

20.以下哪项关于间发性发动机控制故障的说法是正确的?

单选题

A. 由于计算机周期性地调整其执行器,这种故障是正常的。~||~这类故障可能是由于接线松脱或接头松动造成的。~||~这类故障只有计算机进行调整以补偿时才发生。~||~间发性故障通常由失效的氧传感器造成。

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