1.生产过程中违章作业和盲目蛮干往往是诱发事故的人为因素。

2.点焊焊接接头形成过程分为预压、加热熔化、（）三个阶段。

3.汽车修理的一般方法：就车修理法、总成互换修理法

4.汽车检测诊断技术是实现是对汽车视情修理的重要保证。

5.汽车底盘的输出功率，除了可以通过整车的道路试验测定外，还可以在室内条件下在（）上测定。

6.我国现行的汽车维护制度将维护分为定期维护和非定期维护两种

7.配合公差数值等于孔的公差与轴的公差数值之和。

8.准确地表达物体的形状、尺寸及其技术要求的图，称为图样

9.汽车万向传动装置等角速万向节主动轴和从动轴的角速度（）。

10.排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和 NOx的排放量。

11.一般除主要总成发生故障必须解体外，不得对车辆总成进行解体。

12.特种作业焊工工人必须接受与本工种专业安全技术培训合格，.取得特种作业操作证，方可上岗从事焊工工作。

13.点焊时，硬规范(大电流，小时间)时所使用的电极压力明显大于软规范(小电流，适当长时间)焊接时的电极压力。

14.二氧化碳焊其焊丝伸出长度一般不超过15mm。

15.下列哪一个汽车维护作业由驾驶人员实行（）

16.润滑油及原材料(含外购、外协件)的质量检验，不属于汽车维修质量检验的范畴。

17.点焊机上有多种形式的加压机构，加压机构有可分为气压式和液压式。

18.烧穿产生的原因：焊接电流过大;焊件对接间隙太大;焊接速度过慢;电弧在焊缝处停留时间太长。

19.点焊常用的电极材料有（）

20.CO2保护焊的常见缺陷为：焊瘤、未焊透、咬边、飞溅、气孔和（）