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汽车质量检验582道题

1.安全例检时,对每个轮胎都要用轮胎花纹深度尺检测轮胎花纹深度。

判断题

2.电阻焊是内部热源,热量集中,加热时间短,在焊点形成过程中始终被周围()金属所包围,故冶金过程简单,热影响区小,变形小,易于获得质量好的焊接接头。

单选题

A. 刚性~||~塑性~||~柔性

3.二氧化碳气体保护焊的特点有()

多选题

A. 焊接成本低~||~生产率高~||~抗锈能力强~||~焊接变形小~||~操作性能好使用范围小

4.材料的高温强度越高,所需的电极压力越大。

判断题

5.某游标卡尺的型号为0~125×0.02,则说明其测量范围为0~125mm,游标读数值为()mm。

单选题

A. 001~||~002~||~125

6.CO2焊成本低,耗电能少。

判断题

7.保护焊接过程中,软管电缆最小的曲率半径应大于300mm,焊接时可随意拖动焊枪。

判断题

8.更换焊钳电极时,第一步为()。

单选题

A. 关闭焊机电源~||~关闭焊机气路~||~关闭焊机水路~||~更换电极

9.真空表要安装在节气门的()。

单选题

A. 前方~||~后方~||~无要求

10.《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2012)要求:公路客车、旅游客车和小车的()都不得装用翻新的轮胎。

单选题

A. 转向轮胎~||~所有车轮~||~前轮轮胎~||~后轮轮胎

11.一位顾客在抱怨其汽车发动机的油耗比较大,下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为2.75V,TPS传感器为0.6V,ECT传感器为0.55V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,IAC计数为30,发动机转速为850r/min,蓄电池电压为14.2V,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,EGR为0%,闭环,MIL关闭,DTCS没有。技师甲说进气歧管有真空泄漏;技师乙说MAP传感器是坏的。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

12.职业行为规范首先要从()这一职业道德开始。

单选题

A. 诚实守信,办事公道~||~工作认真负责~||~认真学习专业知识~||~爱岗敬业,忠于职守

13.变速器中自锁机构作用是防止()。

单选题

A. 乱档~||~混档~||~误挂倒档~||~自动挂档或自动脱档

14.焊点根据零件搭接厚度可分为点焊、重焊和()。

单选题

A. 凸焊~||~加重焊~||~重复焊

15.汽车维修质量检验通常分为①明确检验项目和规范②检验测试这两个步骤进行。

判断题

16.焊点强度的检查方法为:试片撬检、()、设备检查等。

单选题

A. 目视~||~实物撬检~||~手模

17.焊接夹具的地位和所起的作用是提高产量、提高质量、良好的经济效果和()

单选题

A. 可有可无~||~浪费资源~||~改善了劳动条件

18.一部汽车在CO和HC方面不能通过排气测试。在维修部测试汽车时,发动机怠速且温度正常,所得到的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为:HC为0.015%,CO为2%,C02为11%,02为0.2%,NOx为0.075%,ECT传感器0.40V,IAT传感器为1.8V,发动机转速为850r/min,H02S为0.8V,VSS传感器为0mile/h,蓄电池电压为14.2V,TPS传感器为0.6V,MAP传感器为4.5V,IAC计数30,TCC断开,EGR断开,EVAP断开,MIL接通,开环,燃油泵继电器接通。技师甲说ECT传感器有故障;技师乙说空气滤清器堵塞。试问谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

19.疲劳强度的表示方法有()。

单选题

A. σS和σb~||~σS和σ0~||~σ0和σ

20.汽车大修基本检验技术文件是指在汽车大修过程中,为保证汽车修理质量,汽车修理企业所填制的必要的修理检验单证。主要包括汽车(或总成)()等(简称“三单一证”)。

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