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汽车质量检验582道题

1.在按故障代码不能检查出故障部位的情况下,可用电脑故障诊断仪提供的数据流来分析、判断故障的原因。

判断题

2.以检查、调整为主要作业内容的维护是二级维护

判断题

3.点焊机按安装方式可分为()

多选题

A. 固定式~||~便携式~||~悬挂式~||~立体式

4.点焊时,熔核尺寸的大小与电极头端面尺寸无关。

判断题

5.在生产任务十分繁忙的时候,对本工位的点焊可不进行抽检。

判断题

6.点焊时,分流和喷溅不是同一回事。

判断题

7.在保护焊时,当焊枪倾角小于100时,不论是前倾还是后倾,对焊接过程及焊缝成型都没有明显的影响。

判断题

8.下列哪种情况说明制动ABS系统工作正常?()

单选题

A. 将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯不亮~||~将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯一直亮着~||~将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯持续点亮约4S,然后熄灭。~||~车辆行驶过程中,ABS警告灯点亮。

9.CO2焊接方法有()

多选题

A. 平焊~||~立焊~||~横焊~||~仰焊

10.故障现象:有一辆捷达都市先锋轿车,动力不足,最高车速不能超过80公里/小时,进一步检查未发现自动变速箱和底盘其它故障,故判定为发动机本身动力不足,试分析这种故障原因。

填空题

11.车辆维修要实行“()”的原则。

填空题

12.一部汽车在CO和HC方面不能通过排气测试。在维修部测试汽车时,发动机怠速且温度正常,所得到的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为:HC为0.015%,CO为2%,C02为11%,02为0.2%,NOx为0.075%,ECT传感器0.40V,IAT传感器为1.8V,发动机转速为850r/min,H02S为0.8V,VSS传感器为0mile/h,蓄电池电压为14.2V,TPS传感器为0.6V,MAP传感器为4.5V,IAC计数30,TCC断开,EGR断开,EVAP断开,MIL接通,开环,燃油泵继电器接通。技师甲说ECT传感器有故障;技师乙说空气滤清器堵塞。试问谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

13.鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。

单选题

A. 制动蹄片~||~回位弹簧~||~支承销~||~制动气管

14.二氧化碳气体保护焊的特点有()

多选题

A. 焊接成本低~||~生产率高~||~抗锈能力强~||~焊接变形小~||~操作性能好使用范围小

15.在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时,技师甲说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降;技师乙说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

16.不锈复合钢板焊接时,V型坡口开在()一侧应用最为普遍。

单选题

A. 基层~||~复层~||~过渡层

17.当导线在磁场中运动切割磁力线,导线中都会产生电动势,这种现象叫 做()。

单选题

A. 磁场强度~||~左手定则~||~右手定则~||~电磁感应

18.汽车维修质量检验是汽车维修质量管理的(),是整个汽车维修质量管理体系中的(),是汽车维修质量管理的()。

填空题

19.质量检验人员,应熟练掌握质量检验(1)基本原理、(2)技术标准、(3)规范和方法。

判断题

20.技术员甲说涡轮增压器输出压力过低也许是增压器本身磨损过度所致;技术员乙说涡轮增压器输出压力过低也许是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

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