证券从业资格

1.造成技术性能下降和故障的主要因素，有：(1)负荷.(2)振动.(3)磨损.(4)另件寿命

判断题

2.点焊时，硬规范(大电流，小时间)时所使用的电极压力明显大于软规范(小电流，适当长时间)焊接时的电极压力。

判断题

3.在目前的汽车维修检验过程中，可以用不解体检验的方式。

判断题

4.发动机汽缸盖燃烧室与压缩比有关，其容积维修加工不能超过原容积的（）以上。

单选题

A. 10%~||~5%~||~20%~||~30%

5.从事一类和二类维修业务的汽车维修企业应当各配备至少（）名技术负责人员和质量检验人员。

单选题

A. 1~||~2~||~3

6.门电路有（）个输入端。

单选题

A. 一~||~多~||~两~||~一个或多

7.按照维修管理和工作程序分类可分为：进厂检验;零件分类检验;过程检验;竣工检验和出厂检验。

判断题

8.特种作业焊工工人必须接受与本工种专业安全技术培训合格，.取得特种作业操作证，方可上岗从事焊工工作。

判断题

9.CO2气体保护焊焊缝允许有裂纹。

判断题

10.《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》是依据（）等规定制定的。

多选题

A. 《中华人民共和国道路运输条例》~||~《营运客车类型划分及等级评定规则》~||~《道路旅客运输及客运站管理规定》~||~《汽车客运站级别划分和建设要求》

11.焊缝中硫化物夹杂主要有MnS和FeS危害最大。

判断题

12.当车辆进行二级维护检测，若测得发动机功率低于其额定功率的85%时，就可以直接确定进行发动机大修的附加作业。

判断题

13.外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（）。

单选题

A. 胎面~||~缓冲层~||~帘布层~||~胎圈

14.CO2焊时，焊接速度对（）影响最大。

单选题

A. 是否产生夹渣~||~焊缝区的力学性能~||~是否产生咬边~||~焊道形状

15.一位顾客在抱怨其汽车发动机的油耗比较大，下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为2.75V，TPS传感器为0.6V，ECT传感器为0.55V，IAT传感器为2.5V，HO2S为0.3-0.8V，VSS传感器为0mile/h，IAC计数为30，发动机转速为850r/min，蓄电池电压为14.2V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，EGR为0%，闭环，MIL关闭，DTCS没有。技师甲说进气歧管有真空泄漏;技师乙说MAP传感器是坏的。谁正确？

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

16.在讨论节气门位置传感器故障诊断时，技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确？

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

17.二级维护竣工检验时，发动机无负荷功率应不小于额定值的（）。

单选题

A. 70%~||~80%~||~75%~||~72%

18.机动车维修档案保存期为（）年。

单选题

A. 2~||~3~||~5

19.公司质量宗旨是：不接收缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷和（）

单选题

A. 不认真检查缺陷~||~不隐瞒缺陷~||~不整改缺陷

20.车辆故障发生的因素中，通过适当的维护，可有效解决除（）以外的其他影响因素。

单选题

A. 使用环境的影响~||~驾驶行为的影响~||~机件自然失效~||~汽车设计制造缺陷