1.机动车维修竣工后，要签发（）。

2.营运客车轮胎花纹深度的检查，说法正确的是（）

3.全承载式车身的主要特点是没有独立的底盘车架，所有的车身骨架构件均参与承载。

4.汽车底盘的输出功率，除了可以通过整车的道路试验测定外，还可以在室内条件下在（）上测定。

5.车辆安全例行检查场所及地沟内应安装照明设施，地沟内的照明设施可采用220V的家用电源。

6.正规翻新轮胎按翻新部位分为（）

7.定位方法有工件以平面定位、工件以孔定位和（）。

8.具有几何学意义的要素成为（）要素。

9.汽车维修经营者所承诺的质量保证期不得（）交通部2005年第7号令的有关规定。

10.《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》中所称安全例行检查应该是在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下进行的。

11.不锈复合钢板焊接时，V型坡口开在（）一侧应用最为普遍。

12.根据电极可达性将点焊结构分为敞开式(上、下均方便可达)、半敞开式(仅上或下可方便到达)、（）(上、下均受到阻碍)

13.车辆经过大修后必须经检验格才能出厂。检测的标准为国家标准《汽车大修竣工出厂技术规定》。

14.焊接夹具的地位和所起的作用是提高产量、提高质量、良好的经济效果和（）

15.在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时，技师甲说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器的灵敏度将下降;技师乙说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器将过于敏感，导致点火提前角变小。谁正确？

16.当车辆进行二级维护检测，若测得发动机功率低于其额定功率的85%时，就可以直接确定进行发动机大修的附加作业。

17.点焊和CO2保护焊的主要区别是操作难易程度不一样。

18.拉伸试验是为了测定焊接接头或焊缝金属的抗拉强度、屈服强度、延伸率和断面收缩率等力学性能指标，在拉伸实施时，还可以发现试样（）的某些焊接缺陷。

19.准确地表达物体的形状、尺寸及其技术要求的图，称为图样

20.CO2焊接方法有（）