1.生产现场的电器设备在非生产时间内，应采取值班看护的安全措施，以防止意外事故的发生。

2.塑性破坏的载荷速度（）。

3.在产品质量形成的全过程中所产生的各种对接受者有用的情报和资料均称为质量信息。

4.质量检验员主要应具有工作经验、质量检验员证书就是个质量检验员了。

5.点火正时灯有哪些测试功能？

6.装有易燃介质或毒性程度为中度危害介质的低压反应容器及贮存容器属于（）。

7.汽车维修检验不是指汽车维护与修理生产活动中各个环节的质量控制工作。

8.车辆经过大修后必须经检验格才能出厂。检测的标准为国家标准《汽车大修竣工出厂技术规定》。

9.焊缝的外观质量检验，不仅检查焊缝，还应检查正面、背面。

10.技术员甲说涡轮增压器输出压力过低也许是增压器本身磨损过度所致;技术员乙说涡轮增压器输出压力过低也许是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。谁正确？

11.对于不同焊接接头和不同的材料，可以根据产品（）要求或有关规定，选择一种或数种方法进行检验。

12.技术员甲说起动机电流过大是由于发动机受损或润滑不良而导致起动困难所致;技术员乙说起动机电流过大是由于起动机的驱动机构不能与飞轮啮合所致。谁正确？

13.装有催化转化器的汽车因NOx的排放偏高而不能通过排气测试，且发动机在加速时不稳定。在发动机以恒定2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时，所获得的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为：HC为0.02%，CO为0.1%，CO2为11.5%，02为4%，NOX为1100ppm，ECT传感器为0.45V，发动机爆燃为是，发动机转速为800r/min，H02S为0.4V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.4V，TPS传感器为1.8V，MAP传感器为2V，IAC计数为50，TCC断开，EGR断开，EVAP断开，MIL断开，开环，燃油泵继电器接通。技师甲说燃油压力比指定值低很多;技师乙说爆燃传感器有故障。谁正确？

14.在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难;技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确？

15.我国现行的汽车维护制度将维护分为定期维护和非定期维护两种

16.我国目前使用的汽油牌号是按（）划分。

17.焊接热循环的特点是加热速度慢，冷却速度快。

18.进行焊接时应保证：无易燃物;照明、通风良好;消防设施齐备。

19.汽车维修竣工出厂检验，应由专职质量检验员来担任。

20.CO2气体保护焊允许用焊枪撞击工件。