1.在产品质量形成的全过程中所产生的各种对接受者有用的情报和资料均称为质量信息。

2.铆接后的金属结构不能承受较大的压力，只能承受较小而均匀的载荷，但对其叠合的接缝处却要求具有高度密封性，以防泄露，应选择（）铆接;

3.CO2气体保护焊机的调试,要注意和检查（）情况.

4.模拟集成电路用来处理模拟信号，即连续变化信号的集成电路。

5.电阻焊是使工件处在一定电极压力作用下并利用电流通过工件时产生的电阻热将两工件之间的接触面熔化而实现连接的方法，通常使用较大的电流，为了防止在接触面上产生电弧并且为了锻压焊缝金属，在焊接过程中始终要施加压力

6.（）表示直流电压。

7.在磨床上使用不同的磨刀可以加工平面、阶台、沟槽和成形面以及进行分度.

8.对于焊接结构，经正火后，能改善焊接接头组织，消除粗晶组织及组织不均匀。

9.在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难;技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确？

10.在讨论拆下蓄电池电缆的影响时，技师甲说在大多数新型顺序燃油喷射系统中，拆下蓄电池电缆对汽车电子系统无任何不良影响;技师乙说在这类系统上拆下蓄电池电缆会擦除计算机有用的内存记忆。谁正确？

11.烧穿产生的原因：焊接电流过大;焊件对接间隙太大;焊接速度过慢;电弧在焊缝处停留时间太长。

12.《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2012年第2号)要求，从事营运线路长度在400公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到现行的行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)规定的（）技术等级。

13.（）表示FLUKE98 汽车示波器的量程键。

14.六个基本视图中，最常应用的是主、俯、（）三个视图。

15.焊工用护目玻璃的号数越大，则色泽越深。

16.一位顾客抱怨1995年出产的福特系列5.0L发动机排量的卡车有喘震和失速现象。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为2.1V，TPS传感器为0.6V，ECT传感器为0.55V，IAT传感器为2.5V，HO2S为0.3-0.8V，VSS传感器为0mile/h，爆震传感器频率为0，发动机转速为650-950r/min，蓄电池电压为14.4V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，EGR EVP传感器为2.4V，闭环，MIL打开，DTCS为159，337。技师甲说MAF传感器有故障;技师乙说EGR阀可能卡在打开位置。谁正确？

17.汽车维修检验不是指汽车维护与修理生产活动中各个环节的质量控制工作。

18.《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2012年第2号)要求，从事高速公路客运或者营运线路里程在800公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到现行的行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)规定的二级技术等级。

19.转向盘自由行程过大故障原因。

20.汽车大修竣工后，由汽车维修检验技术人员对车辆的技术状况进行鉴定的记录。