1.点焊时，电极压力的大小是根据（）决定。

2.简述汽车维修质量检验的工作步骤。

3.安全生产应贯穿生产、工作的全过程，并实行全员、全过程、全方位的管理。

4.我国目前使用的汽油牌号是按（）划分。

5.CO2保护焊的常见缺陷为：焊瘤、未焊透、咬边、飞溅、气孔和（）

6.排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和 NOx的排放量。

7.桑塔纳2000采用（）式发动机转速传感器。

8.CO2气体保护焊允许用焊枪撞击工件。

9.熔化焊分为点焊、缝焊和对焊三类.。

10.材料的高温强度越高，所需的电极压力越大。

11.对大修竣工的整车来说，外观不是主要的，最主要的是结构参数、各总成应符合原设计规定，各部位及各仪表运行正常。

12.点焊是焊件装配成搭接接头，并压紧在两电极之间，利用电阻热熔化母材金属，形成焊点的电阻焊方法。

13.汽车上的用电设备都是和发电机、蓄电池并联连接的。

14.汽车综合性能检测线只可以检测汽车的尾气排放项目。

15.装有催化转化器的汽车在HC与CO方面不能通过排气测试。没有性能主诉。在维修部测试汽车时，当发动机以2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时，可得到的排气含量和扫描检测仪数据如下：HC为0.024%，CO为2.8%，CO2为13.5%，O2为0.4%，ECT传感器为0.40V，IAT传感器为1.8V，发动机转速为2000r/min，H02S为0.6V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.0V，TPS传感器为1.5V，MAP传感器为1.8V，IAC计数为50，TCC断开，EGR断开，EVAP断开。技师甲说喷油器可能有滴漏;技师乙说AIR不能向催化转化器内泵入空气，谁正确？

16.气保焊时保护气成本最低是CO2。

17.发电机激磁电路受点火开关控制。

18.营运客车市场准入管理主要包含（）三方面的内容。

19.汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。

20.暖风电机在高速档不工作，检查员甲说是调速电阻总成有故障，检查员乙说是暖风电机失效，哪一种判断正确（）。