首页>题库>汽车质量检验员
1.计量器具的检定就是()。
单选题A. 使用前要检验是否符合要求~||~定期将计量器具送往计量检定部门检验~||~入库检定和周期检定
2.一位顾客抱怨1995年出产的福特系列5.0L发动机排量的卡车有喘震和失速现象。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为2.1V,TPS传感器为0.6V,ECT传感器为0.55V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,爆震传感器频率为0,发动机转速为650-950r/min,蓄电池电压为14.4V,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,EGR EVP传感器为2.4V,闭环,MIL打开,DTCS为159,337。技师甲说MAF传感器有故障;技师乙说EGR阀可能卡在打开位置。谁正确?
单选题A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。
3.汽车综合性能检测报告单是汽车维修竣工检验的凭证。
判断题4.当导线在磁场中运动切割磁力线,导线中都会产生电动势,这种现象叫 做()。
单选题A. 磁场强度~||~左手定则~||~右手定则~||~电磁感应
5.酒后可以进行焊接作业。
判断题6.测量氧传感器工作性能是否合格的方法主要包括:()和()。
填空题7.坚持生产过程的安全检查,是预防事故的重要措施。
判断题8.汽车维修质量检验的工作步骤首先是要()。
单选题A. 明确检验要求~||~进行测试~||~判定合格与否
9.点焊的缺点有()
多选题A. 设备复杂,需配备较高技术等级的维修人员~||~电容量大,必须接入容量较大的电网~||~对影响强度的某些内在指标目前尚缺少简便实用的无损检测手段~||~生产率低
10.一位顾客在抱怨其汽车发动机的油耗比较大,下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为2.75V,TPS传感器为0.6V,ECT传感器为0.55V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,IAC计数为30,发动机转速为850r/min,蓄电池电压为14.2V,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,EGR为0%,闭环,MIL关闭,DTCS没有。技师甲说进气歧管有真空泄漏;技师乙说MAP传感器是坏的。谁正确?
单选题A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。
11.频率为()的交流电对人体的伤害最大,是最危险的频率。
单选题A. 20—25HZ~||~25—300HZ~||~300—500HZ
12.CO2保护焊焊接电流应根据()、接头形式以及焊丝直径等,正确选择焊接电流。
单选题A. 零件形状~||~零件质量~||~母材厚度
13.根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)的规定,可以用制动距离、制动减速度和制动力评定汽车制动性能。
判断题14.疲劳强度的表示方法有()。
单选题A. σS和σb~||~σS和σ0~||~σ0和σ
15.当用示波器测试发动机时,一个气缸的点火曲线比正常的短且火花曲线比正常的长,其它气缸均正常,以下哪个原因可引起此类现象。
单选题A. 火花塞结污。~||~火花塞电缆线端腐蚀。~||~分电器转子磨损。~||~空气/燃油混合气稀。
16.百分表的工作原理是将测杆的直线位移,经过齿条与齿轮传动转变为指针的()。
单选题A. 角位移~||~线位移~||~面位移
17.汽车维修竣工出厂检验,应由专职质量检验员来担任。
判断题18.发电机激磁电路受点火开关控制。
判断题19.对于不同焊接接头和不同的材料,可以根据产品()要求或有关规定,选择一种或数种方法进行检验。
单选题A. 图纸~||~一般~||~特殊
20.装有易燃介质或毒性程度为中度危害介质的低压反应容器及贮存容器属于()。
单选题A. 一类容器~||~二类容器~||~三类容器
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号