首页>题库>汽车质量检验员

汽车质量检验582道题

1.运转速度快的部位,要选用相对粘度大,抗剪切能力强的润滑脂。

判断题

2.CO2保护焊机参数包括:电流、电压、气体压力和()。

单选题

A. 焊丝直径~||~气体流量~||~板材厚度

3.按照维修管理和工作程序分类可分为:进厂检验;零件分类检验;过程检验;竣工检验和出厂检验。

判断题

4.硬度试验时,在一定载荷,一定尺寸压头的作用下,压痕面积或尝试越大,表示金属的硬度越高。

判断题

5.用万用表测量直流电流时,万用表应该与被测电路()。

单选题

A. 串联~||~并联~||~串联和并联都可以

6.学习并贯彻好《质量法》对提高汽车维修质量,只有督促作用没有控制作用。

判断题

7.当进行点火系统测试以查明发动机不能起动的原因时,应:

单选题

A. 检查初级电路是否松动或断裂。~||~检查火花塞的接线。~||~检查火花塞电缆线是否松动。~||~检查火花塞是否有污垢沉积。

8.晶体三极管有三个区。

判断题

9.前轮侧滑量的检测须采用动态检测法,检测的主要目的是为了确定前轮前束与前轮外倾角配合是否恰当,使用的检测设备主要有滑动板式侧滑试验台和滚筒式车轮定位试验台两种。

判断题

10.电极材料主要要求其具有良好导电性、导热性、硬度和()。

单选题

A. 柔韧性~||~延展性~||~冷却性~||~强度

11.汽车整车修理进厂,按规定进行外部检视与行驶检验后,可进行()。

单选题

A. 解体车辆~||~按派工单工作~||~检查所修部位~||~外部检视与行驶检验

12.一位顾客抱怨1995年出产的福特系列5.0L发动机排量的卡车有喘震和失速现象。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为2.1V,TPS传感器为0.6V,ECT传感器为0.55V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,爆震传感器频率为0,发动机转速为650-950r/min,蓄电池电压为14.4V,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,EGR EVP传感器为2.4V,闭环,MIL打开,DTCS为159,337。技师甲说MAF传感器有故障;技师乙说EGR阀可能卡在打开位置。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

13.进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?

单选题

A. 断开燃油蒸发罐管路。~||~将燃油压力表连到电控燃油喷射系统的回流管路上。~||~在将燃油压力表连接到电喷系统上以前先将管路中的压力卸掉。~||~拆下燃油导轨上的燃油管。

14.在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V;技师乙说节气门位置传感器故障将导致怠速转速偏移。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

15.()表示FLUKE98 汽车示波器的量程键。

单选题

A. MENU~||~AUTORANCE~||~CURSOR

16.《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2012年第2号)要求,从事高速公路客运或者营运线路里程在800公里以上的客运车辆,其技术等级应当达到现行的行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)规定的二级技术等级。

判断题

17.汽车行车制动器又称手制动器。

判断题

18.以下哪项关于间发性发动机控制故障的说法是正确的?

单选题

A. 由于计算机周期性地调整其执行器,这种故障是正常的。~||~这类故障可能是由于接线松脱或接头松动造成的。~||~这类故障只有计算机进行调整以补偿时才发生。~||~间发性故障通常由失效的氧传感器造成。

19.营运客车轮胎花纹深度的检查,说法正确的是()

多选题

A. 转向轮的胎冠花纹深度不小于32mm~||~其余轮胎花纹深度不小于16mm~||~先目测,必要时再用轮胎花纹深度尺测~||~轮胎花纹深度尺应测轮胎胎冠磨损程度最轻的部位

20.对于高电压和强电流信号,发动机综合分析仪上采用()获得信息。

单选题

A. 直接式信号提取装置~||~传感器~||~非接触式信号提取装置

注册后查看全部试题

保定市乐凯大街305号

电话: 400-608-5357

邮编: 100043


Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved

经营许可证编号:  冀B2-20210069号       备案号:    冀ICP备19021638号