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1.汽车维修质量检验是汽车维修质量管理的(),是整个汽车维修质量管理体系中的(),是汽车维修质量管理的()。
填空题2.CO2保护焊机参数包括:电流、电压、气体压力和()。
单选题A. 焊丝直径~||~气体流量~||~板材厚度
3.用发动机综合分析仪粗略测判断汽缸压力时,用()测定发动机不点火空转状态下起动机的电流波形。
单选题A. 压力传感器~||~电流互感钳~||~控针
4.用游标卡尺不能直接测量零件的()。
单选题A. 内外径~||~宽度~||~粗糙度
5.CA141中4表示()。
单选题A. 4缸~||~载重量3~5吨~||~总重量4吨~||~第4次换代
6.点焊时,装配不良或板间间隙过大,可导致焊点间板件起皱或鼓起。
判断题7.《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》中所称安全例行检查应该是在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下进行的。
判断题8.焊接夹具的地位和所起的作用是()
多选题A. 提高产量~||~提高产品质量~||~改善了劳动条件~||~良好的经济效果
9.定位方法有()。
多选题A. 工件以平面定位~||~工件以孔定位~||~工件以圆柱表面定位
10.桑塔纳2000采用()式发动机转速传感器。
单选题A. 光电~||~电磁~||~霍尔~||~A或B
11.CO2气体保护焊时,应先引弧再通气,才能保证电弧的稳定燃烧。
判断题12.点焊的缺点有()
多选题A. 设备复杂,需配备较高技术等级的维修人员~||~电容量大,必须接入容量较大的电网~||~对影响强度的某些内在指标目前尚缺少简便实用的无损检测手段~||~生产率低
13.从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时,按照正常的控制程序,如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀,那喷油器就会在闭环控制程序的作用下()其喷油脉冲宽,以此来()混合气的浓度,如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态,那传感器应该能检测到混合气变浓的情况,否则说明()、氧传感器与()之间的电路连接有故障。
填空题14.排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和 NOx的排放量。
判断题15.随着电极端头的变形和磨损,接触面积增大,焊点强度将增加。
判断题16.手工电弧焊进行工艺评定,焊条牌号改变或用酸性焊条代替碱性焊条是属于()变更。
单选题A. 补加因素~||~次要因素~||~主要因素
17.车辆维护作业时,除主要总成发生故障必须解体时,不得对其进行解体。
判断题18.《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2012)要求:公路客车、旅游客车和小车的()都不得装用翻新的轮胎。
单选题A. 转向轮胎~||~所有车轮~||~前轮轮胎~||~后轮轮胎
19.从通常的铆接现象看,铆接后板件之间形成的是()。
单选题A. 搭接接头~||~对接接头~||~T型接头~||~I型坡口
20.车辆的修理按作业范围可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理四类。
判断题
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