1.常说的“三检制度”即指：工位自检;工序互检和质量专检。

2.对于焊后要求射线探伤的焊缝，不必进行外观检查。

3.员工在操作过程中的作业依据为：（）

4.汽车滑行试验时，应将汽车门窗关闭，在清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土路面上，道路长2～3km，宽度不小于8m，纵向坡度在（）以内;其他应符合一般试验要求。

5.点焊是借助电弧热对焊件加热形成焊核的。

6.一级维护作业项目主要以（）为主。

7.用数字式万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压，可检查电子点火控制器的故障。

8.材料的高温强度越高，所需的电极压力越大。

9.汽车修理竣工检验中.对于车身离地高度差，客车为10mm。

10.金属材料在外力作用下产生塑性变形而不破坏的能力称塑性。

11.点焊时，装配不良或板间间隙过大，可导致焊点间板件起皱或鼓起。

12.全面的质量管理所说的“全面质量”是指广义的质量，即包括产品质量和工作质量。

13.二氧化碳焊采用细丝焊接，其电压范围一般在25-36伏内选择。

14.六个基本视图中，最常应用的是主、俯、（）三个视图。

15.转向盘自由行程过大故障原因。

16.检测发动机曲轴轴颈时，要用精密量具（）。

17.《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》第三条：安全例行检查是在受检车辆检验合格后进行，此检验是指哪些下列检验。（）

18.在底盘测功试验台上，滚筒的表面代替路面，即滚筒的表面相对于静止的汽车作旋转运动，从而带动汽车驱动轮旋转。

19.点焊和CO2保护焊的主要区别是操作难易程度不一样。

20.对于低碳钢来讲，氧气孔大多出现在焊缝的表面。