首页>题库>汽车质量检验员
1.当用示波器测试发动机时,一个气缸的点火曲线比正常的短且火花曲线比正常的长,其它气缸均正常,以下哪个原因可引起此类现象。
单选题A. 火花塞结污。~||~火花塞电缆线端腐蚀。~||~分电器转子磨损。~||~空气/燃油混合气稀。
2.点焊常采用()接头。
多选题A. 搭接~||~V形~||~折边~||~I形
3.起动机控制装置中的电磁线圈由()线圈和保持线圈组成。
单选题A. 加强~||~持续~||~坚持~||~吸引
4.《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》中所称安全例行检查应该是在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下进行的。
判断题5.在焊接过程中,开坡口的目的是为了得到在焊件厚度上全部焊透的焊缝。
判断题6.汽缸的圆度误差为汽缸同一截面、不同方向上最大直径与最小直径之差值。
判断题7.一般功率在25千伏安以下的焊机都采用气压、液压或气液压传动形式。
判断题8.用万用表测量直流电流时,万用表应该与被测电路()。
单选题A. 串联~||~并联~||~串联和并联都可以
9.在指针式万用表电阻挡短接万用表两测试杆,若调节电位器不能使指针指示到0Ω,则说明()。
单选题A. 调节电位器损坏~||~仪表损坏~||~电池电压不足
10.二氧化碳焊采用细丝焊接,其电压范围一般在()伏内选择。
单选题A. 16-24~||~25-36~||~8-15
11.汽车修理质量评价指标有(1)整车的质量评价指标。(2)总成的质量评价指标。(3)零件的质量评价指标。
判断题12.以下故障哪个由真空泄漏引起的可能性最小。
单选题A. 爆震。~||~火花塞积炭。~||~发动机怠速熄火。~||~常速行驶时的发动机喘振。
13.技术员正在进行发动机压缩压力测试,以下解释哪个正确。
单选题A. 所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的。~||~所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的。~||~所有气缸的读数都低而且读数值差不多,可能是由正时链条打滑引起的。~||~两个相邻的气缸的读数都低可能是由冲缸垫引起的
14.汽车在怠速和发动机温度正常时,扫描检测仪数据如下,ECT传感器为0.38V,IAT传感器为2.00V,发动机转速为750r/min,HO2S为0.8V,VSS传感器为0mile/h,蓄电池电压为14.2V,TPS传感器为0.6V,MAP传感器为1.2V,1AC计数为30,TCC断开,EGR断开,EVAP接通,MIL接通,开环,燃油泵继电器接通。技师甲说O2部分可能有故障;技师乙说从EVAP电磁铁至PCM间的接地导线可能错误搭铁。试问谁正确?
单选题A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。
15.焊缝中的缺陷,以()和未焊透引起的应力集中最严重。
单选题A. 裂纹~||~气孔~||~夹渣~||~未焊透~||~焊瘤
16.以下关于电控节气门的叙述哪一个是不正确的?
单选题A. 可变电阻器主要监测油门踏板的运动情况。~||~小型电动机用来打开和关闭节流阀片。~||~油门踏板的位置是由节气门位置传感器来监视的。~||~节气门电动机带有反馈系统,它为计算机检验节气门位置。
17.车辆维修要实行“()”的原则。
填空题18.确因维修质量原因造成在维修质量保证期内机动车无法正常使用,需要返工的维修作业,叫做返修。
判断题19.更换焊钳电极时,第一步为()。
单选题A. 关闭焊机电源~||~关闭焊机气路~||~关闭焊机水路~||~更换电极
20.电阻焊电源变压器的特点有()。
多选题A. 电流大电压低~||~功率大可调节~||~工作不连续~||~结构简单
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号