1.车上外观检查，是由检查人员人工检查汽车上的（）和车身等是否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合规定，检查的重点是灯光和安全装置。

2.从通常的铆接现象看，铆接后板件之间形成的是（）。

3.节温器安装在（）出水管或水泵进水管内。

4.车用柴油牌号按（）。

5.汽车检测诊断技术是实现是对汽车视情修理的重要保证。

6.对于工作正常的氧化锆式氧传感器(O2S)来说，其电压信号从稀到浓、或从浓到稀的反应时间应小于（）毫秒。

7.汽车修理竣工检验中，对于发动机尾气排放要进行检测，超标时必须维修。

8.材料焊接性的好坏都是相对的，同一种材料当焊接方法或工艺措施不同时，其焊接性有很大差别。

9.技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时，发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确？

10.某游标卡尺的型号为0～125×0.02，则说明其测量范围为0～125mm，游标读数值为（）mm。

11.焊件组合后，通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的（）热进行焊接的方法即为电阻焊。

12.按照维修管理和工作程序分类可分为：进厂检验;零件分类检验;过程检验;竣工检验和出厂检验。

13.CO2焊时，焊接速度对（）影响最大。

14.在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时，技师甲说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器的灵敏度将下降;技师乙说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器将过于敏感，导致点火提前角变小。谁正确？

15.点火正时灯有哪些测试功能？

16.（）表示FLUKE98 汽车示波器的量程键。

17.汽车万向传动装置等角速万向节主动轴和从动轴的角速度（）。

18.在讨论氧传感器时，技师甲说在正常的氧传感器上电压信号应在0.5-1.0V之间变化;技师乙说一个被污染了的氧传感器能连续提供一个偏低的电压信号。谁正确？

19.汽车维修经营者所承诺的质量保证期不得（）交通部2005年第7号令的有关规定。

20.用发动机综合分析仪测量喷油电压脉冲信号时应采用（）。