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汽车质量检验582道题

1.点焊是借助()对焊件加热形成焊核的。

单选题

A. 电弧热~||~电阻热~||~化学能~||~光能

2.一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时。发现三元催化转换器上游氧传感器的信号电压和下游氧传感器的信号电压有相同的电压波形。技师甲说三元催化转换器有故障;技师乙说混合气太浓了。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

3.()是确定发动机是否需要大修的主要标志。

单选题

A. 汽缸上部的磨损量~||~汽缸中部的磨损量~||~汽缸的圆度或圆柱度误差(以最大一缸为准)

4.螺距误差使内、外螺纹的结合发生干涉,不影响旋合性。

判断题

5.焊缝中硫化物夹杂主要有MnS和FeS危害最大。

判断题

6.为了提高生产效率,应尽量缩短焊接时间。

判断题

7.CO2保护焊焊接电流应根据()、接头形式以及焊丝直径等,正确选择焊接电流。

单选题

A. 零件形状~||~零件质量~||~母材厚度

8.道路运输管理机构应当受理机动车维修质量投诉,积极按照()和相关规定调解维修质量纠纷。

单选题

A. 行业标准~||~维修合同约定~||~法律程序

9.点焊机电极的运动形式分有()

多选题

A. 垂直行程点焊机(C型焊枪)~||~椭圆形行程点焊机~||~圆弧形成点焊机(X型焊枪)

10.技术员甲说起动机电流过大是由于发动机受损或润滑不良而导致起动困难所致;技术员乙说起动机电流过大是由于起动机的驱动机构不能与飞轮啮合所致。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

11.焊接接头的两个基本属性是()和组织性能不均匀。

单选题

A. 韧性低~||~塑性差~||~应力集中~||~焊接缺陷~||~组织性能不均匀

12.零件在夹具上能够定位准确,主要依靠夹具上的主次定位销和()。

单选题

A. 夹持面~||~零件型面~||~零件与零件之间的配合

13.正常运转的发动机,真空压力表针应停于()kPa。

单选题

A. 0~19~||~19~25~||~25~30

14.CO2焊成本低,耗电能少。

判断题

15.全面质量管理的基本特点就是全面的、全过程的、全员参加的,而其管理方法可以是多种多样的。

判断题

16.一般除主要总成发生故障必须解体外,不得对车辆总成进行解体。

判断题

17.标准和法规是企业质量管理工作的重要依据,因此必须加强企业标准化和法规建设。

判断题

18.手工电弧焊进行工艺评定,焊条牌号改变或用酸性焊条代替碱性焊条是属于()变更。

单选题

A. 补加因素~||~次要因素~||~主要因素

19.()往往发生在焊接结构中应力集中最严重的情况。

单选题

A. 塑性断裂~||~脆性断裂~||~疲劳断裂

20.目前,广泛使用的是()千斤顶。

单选题

A. 液压式~||~丝杠~||~机械丝杆~||~A和B

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