1.国标对孔和轴各设定了（）个基本偏差。

2.焊接热循环的特点是加热速度慢，冷却速度快。

3.用焊接方法连接的两个物体，若一个金属，另一个也一定是金属。

4.找出汽车维修质量存在差异的原因，采取纠正措施，是主修人的事情，不是汽车维修质量控制的工作范围。

5.二氧化碳焊其焊丝伸出长度一般不超过（）mm。

6.装有催化转化器的汽车在HC与CO方面不能通过排气测试。没有性能主诉。在维修部测试汽车时，当发动机以2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时，可得到的排气含量和扫描检测仪数据如下：HC为0.024%，CO为2.8%，CO2为13.5%，O2为0.4%，ECT传感器为0.40V，IAT传感器为1.8V，发动机转速为2000r/min，H02S为0.6V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.0V，TPS传感器为1.5V，MAP传感器为1.8V，IAC计数为50，TCC断开，EGR断开，EVAP断开。技师甲说喷油器可能有滴漏;技师乙说AIR不能向催化转化器内泵入空气，谁正确？

7.焊点根据零件搭接厚度可分为点焊、重焊和（）。

8.安全例检时驱动桥壳的裂纹可用（）检查。

9.汽车检测站按承担或完成汽车检测的任务可分车辆安全环保检测站和（）两种主要类型。

10.对于低碳钢来讲，氧气孔大多出现在焊缝的表面。

11.电容与电压、电量的关系是（）。

12.汽车检测分为人工检测和（）检测两种方法。

13.从事一类和二类维修业务的企业应当各配备至少（）名技术负责人和（）名质量检验人员。

14.在JT/T 425—2000 《汽车维修业质量检验人员技术水平要求》规定中，对质量总检验员的技术水平有哪些要求？

15.安全例检时，对每个轮胎都要用轮胎花纹深度尺检测轮胎花纹深度。

16.实行汽车维修竣工出厂质量保证期制度是提高汽车维修质量、维护用户合法权益的一项重要内容。

17.点焊是借助（）对焊件加热形成焊核的。

18.简述汽车维修质量检验的工作步骤。

19.汽车维修质量检验的目的是实施汽车维修质量控制。

20.在转速为2000r/min和发动机温度正常时，装有催化转化器的汽车在五气排放物分析仪上所提供的读数为：HC为0.05%，CO为0.2%，CO2为10%，O2为0.2%，NOx为0.02%。技师甲说有一个气缸可能缺火;技师乙说有些燃油喷油器可能部分堵塞。试问谁正确？