1.用发动机综合分析仪测量喷油电压脉冲信号时应采用（）。

2.当进行点火系统测试以查明发动机不能起动的原因时，应：

3.用游标卡尺测量轴的外径时，应使游标卡尺与被测量轴（），并固定锁紧螺钉。

4.电控汽车出现轻微爆震或点火爆震，以下均可成为其原因，除了：

5.从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下（）其喷油脉冲宽，以此来（）混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变浓的情况，否则说明（）、氧传感器与（）之间的电路连接有故障。

6.检查轮胎气压时，每个轮胎都要用气压表测量轮胎气压。

7.汽车小修是通过修理或更换个别零件，消除车辆在使用或维护中发生的故障或发现的隐患。

8.营运客车的一级维护有下列哪种人员具体实施。（）

9.CO2气体保护焊设备主要由焊接电源、供气系统、送丝机构和焊枪等组成。

10.对于高电压和强电流信号，发动机综合分析仪上采用（）获得信息。

11.起动机转速越高，其扭矩越大，对外输出功率也越大。

12.为了方便操作，提高效率，在工作中可不按工艺资料执行。

13.车身结构取消了车架。

14.从通常的铆接现象看，铆接后板件之间形成的是（）。

15.汽缸的圆度误差为汽缸同一截面、不同方向上最大直径与最小直径之差值。

16.车辆安全例行检查场所及地沟内应安装照明设施，地沟内的照明设施可采用220V的家用电源。

17.在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时，技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发动机低温启动困难;技师乙说有故障的发动机冷却液温度传感器会造成尾气排放超标。谁正确？

18.金属材料在外力作用下产生塑性变形而不破坏的能力称塑性。

19.找出汽车维修质量存在差异的原因，采取纠正措施，是主修人的事情，不是汽车维修质量控制的工作范围。

20.频率为25-300HZ的交流电对人体的伤害最大，现在使用的工频交流电是最危险的。