1.机动车维修竣工质量检查合格的,质量检验人员应签发(1)《机动车维修竣工出厂合格证》，否则(2)不得交付使用，车主有权拒绝交费或接车。

2.汽车维修质量是指（）。

3.营运客车安全例检项目的选取原则取决于车辆的（）

4.下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为1.1V，TPS传感器为0.6V，ECT传感器为2.1V，IAT传感器为2.5V，HO2S为0.3-0.8V，VSS传感器为0mile/h，IAC计数为32，发动机转速为750r/min，蓄电池电压为14.2V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，喷油脉冲宽度为4ms，开环，MIL关闭，DTCS没有。技师甲说喷油器应该清洗;技师乙说ECT传感器有故障。谁正确？

5.汽车滑行试验时，应将汽车门窗关闭，在清洁、干燥、平坦的沥青或混凝土路面上，道路长2～3km，宽度不小于8m，纵向坡度在（）以内;其他应符合一般试验要求。

6.《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令2012年第2号)要求，从事营运线路长度在400公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到现行的行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)规定的（）技术等级。

7.我国汽车维修的技术标准分四级，即（）标准、（）标准、（）标准和（）标准。

8.汽车大修基本检验技术文件是指在汽车大修过程中，为保证汽车修理质量，汽车修理企业所填制的必要的修理检验单证。主要包括汽车(或总成)（）等(简称“三单一证”)。

9.在6—Q—75蓄电池的一个单格中正极为5片，负极板片数为（）片。

10.装有催化转化器的汽车在HC与CO方面不能通过排气测试。没有性能主诉。在维修部测试汽车时，当发动机以2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时，可得到的排气含量和扫描检测仪数据如下：HC为0.024%，CO为2.8%，CO2为13.5%，O2为0.4%，ECT传感器为0.40V，IAT传感器为1.8V，发动机转速为2000r/min，H02S为0.6V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.0V，TPS传感器为1.5V，MAP传感器为1.8V，IAC计数为50，TCC断开，EGR断开，EVAP断开。技师甲说喷油器可能有滴漏;技师乙说AIR不能向催化转化器内泵入空气，谁正确？

11.电阻焊是内部热源，热量集中，加热时间短，在焊点形成过程中始终被周围（）金属所包围，故冶金过程简单，热影响区小，变形小，易于获得质量好的焊接接头。

12.不同厚度焊接结构尽可能圆滑过渡是为了减小（），提高抗脆断能力。

13.汽车维护按作业范围可分为（）。

14.《营运客车类型划分及等级评定》规定，下列哪些客车的前桥均要采用盘式制动器？（）

15.对于焊接结构，经正火后，能改善焊接接头组织，消除粗晶组织及组织不均匀。

16.汽车整车修理进厂，按规定进行外部检视与行驶检验后，可进行（）。

17.焊点根据零件搭接厚度可分为点焊、重焊和（）。

18.在转速为2000r/min和发动机温度正常时，装有催化转化器的汽车在五气排放物分析仪上所提供的读数为：HC为0.05%，CO为0.2%，CO2为10%，O2为0.2%，NOx为0.02%。技师甲说有一个气缸可能缺火;技师乙说有些燃油喷油器可能部分堵塞。试问谁正确？

19.烧穿产生的原因：焊接电流过大;焊件对接间隙太大;焊接速度过慢;电弧在焊缝处停留时间太长。

20.20CrMnTi属于（）。