1.压力焊有（）

2.焊缝附近一般存在脆区，对低碳钢来说，脆化区在热影响区的（）之间，对高强度钢，脆化区常在Ac1-Ac3之间。

3.汽车维护按作业范围可分为（）。

4.烧穿产生的原因：焊接电流过大;焊件对接间隙太大;焊接速度过慢;电弧在焊缝处停留时间太长。

5.轮胎气压表是专门用于测定轮胎气压的量具。

6.正规翻新轮胎按翻新部位分为（）

7.汽车检测分为人工检测和（）检测两种方法。

8.车辆的修理按作业范围可分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理四类。

9.从事金属焊接工人年龄不受限制。

10.通常把只检测汽车安全性、环保性和动力性指标中车速这一项的检测线称为汽车安全检测线。而把检测汽车动力性、经济性、可靠性、安全性和环保性五种主要性能的检测线称为（）检测线。

11.汽车维修进厂检验的目的就是对送修车辆装备的齐全状况进行鉴定，便于车辆交接。

12.当进行点火系统测试以查明发动机不能起动的原因时，应：

13.《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》中所称安全例行检查应该是在受检车辆进行了正常维护并检验合格的前提下进行的。

14.工件出现硬度偏高这种退火缺陷时，其补救方法是进行一次回火。

15.下列不属于焊点工艺资料规定要求应满足的是（）。

16.正火时的冷却在空气中进行，退火时在炉中冷却，故正火后的组织较细。

17.安全例检机构应建立健全安全例检台账并妥善保存，保存期限不少于（）

18.客运站应按日检车辆数配备例检人员。日发班数为140辆的客运站应配备多少例检人员。（）

19.营运客车的一级维护有下列哪种人员具体实施。（）

20.氧气瓶、乙炔瓶及其它易燃物品可同库存放。