1.用发动机综合分析仪测量喷油电压脉冲信号时应采用（）。

2.对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说，如果传感器电压过高，会造成混合气（）、点火正时（），造成发动机的动力性、经济性和排放性能下降。

3.在目前的汽车维修检验过程中，可以用不解体检验的方式。

4.常用的焊接检验方法分（）破坏性检验和破坏性检验两大类。

5.用数字式万用表的欧姆挡测量点火控制器端子的电压，可检查电子点火控制器的故障。

6..二级维护为什么要进行检测确定增加附加项目？

7.CO2气体保护焊有一些不足之处，但（）不是CO2焊的缺点。

8.CO2焊的焊接规范主要包括：焊接电流、电弧电压、焊接速度和气体流量。这些参数对焊丝的加热和熔化及（）都有很大影响。

9.焊接中焊钳极臂不要靠到工件，以免造成分流，影响焊接质量，损坏极臂。

10.生产过程中违章作业和盲目蛮干往往是诱发事故的人为因素。

11.不同厚度材料不能点焊在一起。

12.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。

13.当某汽缸的火花塞不能点火时，汽缸中的燃烧总量将减少，因而导致CO的排放量会（），而CH化合物的排放量将（）。

14.一般除主要总成发生故障必须解体外，不得对车辆总成进行解体。

15.点焊机上有多种形式的加压机构，加压机构有可分为气压式和液压式。

16.营运客车的一级维护有下列哪种人员具体实施。（）

17.汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。

18.手工电弧焊进行工艺评定，焊条牌号改变或用酸性焊条代替碱性焊条是属于（）变更。

19.由于铆钉头大，能耐腐蚀，常常用于船壳、锅炉水箱等腐蚀强烈的场合的铆钉是（）

20.根据机械制图的知识，一张完整的零件图，应包括的内容有（）