证券从业资格

1.验证发动机的电子燃油控制系统是否处于闭环的方法有很多，下列那一种不是：

单选题

A. 当人为制造混合气过稀的时候，喷油嘴的脉冲宽度将增加;~||~当人为制造混合气过能的时候，喷油嘴的脉冲宽度将减小;~||~认真观察喷油嘴的脉冲宽度，应在稍大和稍小之间切换;~||~查看氧传感器的最高电压和最低电压。

2.焊件组合后，通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的（）热进行焊接的方法即为电阻焊。

单选题

A. 高温~||~电极~||~电阻~||~电流

3.检查全车电气线路连接情况以及检查、调整点火正时都是一级维护的主要内容。

判断题

4.汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。

判断题

5.根据电极可达性将点焊结构分为敞开式(上、下均方便可达)、半敞开式(仅上或下可方便到达)、（）(上、下均受到阻碍)

单选题

A. 封闭式~||~关闭式~||~闭合式

6.发动机汽缸维修加工精度，应在（）。

单选题

A. 圆度≤010mm圆柱度≤020mm~||~圆度≤020mm圆柱度≤030mm~||~圆度≤0005mm圆柱度≤0005mm~||~圆度≤002mm圆柱度≤050mm

7.用点焊方法只能焊接厚度小于3mm的金属板。

判断题

8.焊接变形会严重影响焊接生产和焊件的使用。

判断题

9.螺纹一般不按真实投影作图，而按国家标准《机械制图》中的规定的螺纹画法绘制。

判断题

10.按照维修管理和工作程序分类可分为：进厂检验;零件分类检验;过程检验;竣工检验和出厂检验。

判断题

11.以检查、调整为主要作业内容的维护是（）。

单选题

A. 日常维护~||~一级维护~||~二级维护~||~三级维护

12.在6—Q—75蓄电池的一个单格中正极为5片，负极板片数为（）片。

单选题

A. 6~||~5~||~4~||~3

13.具有几何学意义的要素成为（）要素。

单选题

A. 被测~||~实际~||~单一~||~理想

14.晶体管工作在放大状态的条件是（）。

单选题

A. 发射结反向偏置，集电结反向偏置~||~发射结反向偏置，集电结正向偏置~||~发射结正向偏置，集电结反向偏置~||~发射结正向偏置，集电结正向偏置

15.焊接变压器的铁蕊外壳必须接地，并且接地要良好。

判断题

16.一位顾客抱怨1995年出产的福特系列5.0L发动机排量的卡车有喘震和失速现象。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为2.1V，TPS传感器为0.6V，ECT传感器为0.55V，IAT传感器为2.5V，HO2S为0.3-0.8V，VSS传感器为0mile/h，爆震传感器频率为0，发动机转速为650-950r/min，蓄电池电压为14.4V，EVAP螺线管断开，TCC为关闭，EGR EVP传感器为2.4V，闭环，MIL打开，DTCS为159，337。技师甲说MAF传感器有故障;技师乙说EGR阀可能卡在打开位置。谁正确？

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

17.一部汽车在CO和HC方面不能通过排气测试。在维修部测试汽车时，发动机怠速且温度正常，所得到的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为：HC为0.015%，CO为2%，C02为11%，02为0.2%，NOx为0.075%，ECT传感器0.40V，IAT传感器为1.8V，发动机转速为850r/min，H02S为0.8V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.2V，TPS传感器为0.6V，MAP传感器为4.5V，IAC计数30，TCC断开，EGR断开，EVAP断开，MIL接通，开环，燃油泵继电器接通。技师甲说ECT传感器有故障;技师乙说空气滤清器堵塞。试问谁正确？

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

18.焊缝中出现的气孔，夹渣等超标缺陷是属于重缺陷。

判断题

19.增加焊接电流，也可以使焊接热输入增加。

判断题

20.焊接夹具的基本要求有（）

多选题

A. 保证焊件焊后能获得正确的几何形状和尺寸~||~使用时安全可靠~||~便于施工~||~便于操作~||~容易制造和便于维修~||~成本低