1.以下哪项关于间发性发动机控制故障的说法是正确的？

2.进行车身局部整形工作时，可将损伤部位放入托模中，用钣金托模修复车身表面。采用钣金托模的整形方法又有正托法和偏托法，其中（）法是将钣金托模直接置于金属板背面凸起部位，用钣金锤在另一面直接锤击变形部位。

3.汽车整车的性能参数直接反映整车的（）。

4.按对焊件供电的方向点焊可分为单面点焊、双面点焊和间接点焊等。

5.四轮定位仪应每（）用专用标定器检验标定1次。

6.蓄电池充满电时，单格充电电压上升到（）V后，有大量气体产生。

7.提高接头疲劳强度的措施为（）。

8.C02气体保护焊通常都采用直流正接，即焊件接阳极，焊丝接阴极。

9.从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下（）其喷油脉冲宽，以此来（）混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变浓的情况，否则说明（）、氧传感器与（）之间的电路连接有故障。

10.检测发动机曲轴轴颈时，要用精密量具（）。

11.电阻率不仅取决与金属种类，还与金属的热处理状态、加工方式及温度有关。

12.学习并贯彻好《质量法》对提高汽车维修质量，只有督促作用没有控制作用。

13.全面质量管理的基本观点是：一切为客户服务;一切以预防为主;一切按PDCA循环进行;一切用数据说话。

14.汽缸压力表用于测量汽缸内（）行程时的空气压力。

15.更换焊钳电极时，第一步为（）。

16.点焊时，电极压力的大小是根据（）决定。

17.金属材料在外力作用下产生塑性变形而不破坏的能力称塑性。

18.那一部相关法律与汽车维修质量控制有关系（）。

19.用于金属薄板或皮革、帆布、木材、塑料等的铆接的铆钉是（）

20.润滑油及原材料(含外购、外协件)的质量检验，不属于汽车维修质量检验的范畴。