1.汽车维修质量主要是指总成装配质量和汽车总装质量。

2.车底外观检查，是由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢固可靠，有无弯扭断裂及（）等现象。

3.使被连接的构件表面局部加热熔化成液体，然后冷却结晶成一体的方法称为熔化焊接

4.以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是（）。

5.保护焊接过程中，软管电缆最小的曲率半径应大于300mm，焊接时可随意拖动焊枪。

6.用点焊方法只能焊接厚度小于3mm的金属板。

7.对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说，如果传感器电压过高，会造成混合气（）、点火正时（），造成发动机的动力性、经济性和排放性能下降。

8.汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。

9.以检查、调整为主要作业内容的维护是二级维护

10.材料的高温强度越高，所需的电极压力越大。

11.汽车维修检验，按检验方式可分为（）(或专职检验)。

12.定位方法有工件以平面定位、工件以孔定位和（）。

13.当检查电控汽车怠速不稳状况时，得到下列废气分析数值：

14.车架纵梁上平面及侧面的纵向直线度公差在全长上为其长度的千分之一。

15.汽车修竣后，承修单位可以不签发出厂合格证，让其接走。

16.CO2气体保护焊常用焊丝牌号是HO8Mn2SIA。

17.汽车小修是通过修理或更换个别零件，消除车辆在使用或维护中发生的故障或发现的隐患。

18.用发动机综合分析仪测量喷油电压脉冲信号时应采用（）。

19.车辆经过大修后必须经检验格才能出厂。检测的标准为国家标准《汽车大修竣工出厂技术规定》。

20.车上外观检查，是由检查人员人工检查汽车上的（）和车身等是否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合规定，检查的重点是灯光和安全装置。