1.疲劳强度的表示方法有（）。

2.通常铜合金可以用作点焊时的电极材料，所以铜不能作为焊件进行点焊。

3.以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是（）。

4.二氧化碳气体保护焊的特点有（）

5.用量缸表测量汽缸直径时，量杆必须与汽缸轴线（），读数才能准确。

6.电阻点焊用电极的作用是（）

7.前轮侧滑量的检测须采用动态检测法，检测的主要目的是为了确定前轮前束与前轮外倾角配合是否恰当，使用的检测设备主要有滑动板式侧滑试验台和滚筒式车轮定位试验台两种。

8.汽车大修竣工后，由汽车维修检验技术人员对车辆的技术状况进行鉴定的记录。

9.对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说，如果传感器电压过高，会造成混合气（）、点火正时（），造成发动机的动力性、经济性和排放性能下降。

10..二级维护为什么要进行检测确定增加附加项目？

11.汽车单级主减速器多采用一对大小不等的（）传动机构。

12.低碳纲的点焊焊接性一般都很好。

13.CO2焊属于（）的一种

14.汽油机大修后，各缸压力差应不超过平均值的（）。

15.次级点火的燃烧电压的大小取决于（）、（）、（）等等。

16.在指针式万用表电阻挡短接万用表两测试杆，若调节电位器不能使指针指示到0Ω，则说明（）。

17.汽油机汽缸压力表的量程通常为（）kPa。

18.对于工作正常的氧化锆式氧传感器(O2S)来说，其最低电压应大约为（）到（）之间，最高电压应大约为（）。

19.为防止电焊弧光伤害眼睛，应采取滤光镜或焊接面罩防护等防护方式。

20.（）是确定发动机是否需要大修的主要标志。