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汽车质量检验582道题

1.当观察点火系统的示波器波形时,某一个气缸的点火曲线较高,可能由以下哪个原因引起?

单选题

A. 火花塞电路短路。~||~次级电路电阻值过大。~||~混合气过浓。~||~那个气缸的压缩压力低。

2.CO2气体保护焊时,应先引弧再通气,才能保证电弧的稳定燃烧。

判断题

3.汽车维修竣工出厂检验可分为:初检、复检和路试三个阶段。

判断题

4.汽车维修质量主要是指总成装配质量和汽车总装质量。

判断题

5.点焊的优点有()

多选题

A. 热量集中加热时间短焊接变形小~||~冶金过程简单,一般不需要填充材料及焊剂,不需要保护气体~||~能适应多种及异种金属的焊接~||~工艺过程简单,易于实现机械化和自动化,上岗前不需要对焊工进行长期培训~||~焊接生产率高,成本低~||~劳动环境好,污染小

6.对大修竣工的整车来说,外观不是主要的,最主要的是结构参数、各总成应符合原设计规定,各部位及各仪表运行正常。

判断题

7.拆卸东风EQ1092汽车转向器轴向调整螺母应用()扳手。

单选题

A. 内六角~||~开口~||~梅花~||~活动

8.安全例检机构应建立健全安全例检台账并妥善保存,保存期限不少于()

单选题

A. 3个月~||~6个月~||~8个月~||~12个月

9.晶体三极管有三个区。

判断题

10.发动机汽缸压力是汽车动力性的主要评定参数之一。

判断题

11.汽车维修检验,按检验方式可分为()(或专职检验)。

填空题

12.全承载式车身的主要特点是没有独立的底盘车架,所有的车身骨架构件均参与承载。

判断题

13.找出汽车维修质量存在差异的原因,采取纠正措施,是主修人的事情,不是汽车维修质量控制的工作范围。

判断题

14.汽车维修质量的评定参数有哪些?

填空题

15.进行车身局部整形工作时,可将损伤部位放入托模中,用钣金托模修复车身表面。采用钣金托模的整形方法又有正托法和偏托法,其中()法是将钣金托模直接置于金属板背面凸起部位,用钣金锤在另一面直接锤击变形部位。

单选题

A. 正托~||~偏托~||~正托偏托均可~||~正托偏托均不可

16.以下故障哪个由真空泄漏引起的可能性最小。

单选题

A. 爆震。~||~火花塞积炭。~||~发动机怠速熄火。~||~常速行驶时的发动机喘振。

17.装有催化转化器的汽车因NOx的排放偏高而不能通过排气测试,且发动机在加速时不稳定。在发动机以恒定2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时,所获得的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为:HC为0.02%,CO为0.1%,CO2为11.5%,02为4%,NOX为1100ppm,ECT传感器为0.45V,发动机爆燃为是,发动机转速为800r/min,H02S为0.4V,VSS传感器为0mile/h,蓄电池电压为14.4V,TPS传感器为1.8V,MAP传感器为2V,IAC计数为50,TCC断开,EGR断开,EVAP断开,MIL断开,开环,燃油泵继电器接通。技师甲说燃油压力比指定值低很多;技师乙说爆燃传感器有故障。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

18.从事金属焊接工人年龄不受限制。

判断题

19.常说的“三检制度”即指:工位自检;工序互检和质量专检。

判断题

20.一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时。发现三元催化转换器上游氧传感器的信号电压和下游氧传感器的信号电压有相同的电压波形。技师甲说三元催化转换器有故障;技师乙说混合气太浓了。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

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