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汽车质量检验582道题

1.增加焊接电流,也可以使焊接热输入增加。

判断题

2.电阻点焊用电极的作用是()

多选题

A. 向焊件传导电流~||~定位夹紧焊件~||~迅速导散焊接区的热时~||~向焊件传递压力

3.配合公差数值等于孔的公差与轴的公差数值之和。

判断题

4.当车辆进行二级维护检测,若测得发动机功率低于其额定功率的85%时,就可以直接确定进行发动机大修的附加作业。

判断题

5.点焊的缺点有()

多选题

A. 设备复杂,需配备较高技术等级的维修人员~||~电容量大,必须接入容量较大的电网~||~对影响强度的某些内在指标目前尚缺少简便实用的无损检测手段~||~生产率低

6.7号部令规定维修厂对机动车维修档案应保存()。

单选题

A. 一年~||~两年~||~三年~||~四年

7.一般功率在25千伏安以下的焊机都采用气压、液压或气液压传动形式。

判断题

8.汽车进厂检验是控制维修质量的很重要要的一步。

判断题

9.客运站安全例检人员应参加客车安全例行检查岗前培训并经考核合格,持有()从业资格证。

单选题

A. 机动车维修质量检验员~||~机动车质量检测员~||~机动车维修质量检验员(安全例检)~||~机动车维修工

10.质量检验员具有初中文化水平、中级工技术证书、三年工龄再持有汽车驾驶证,精培训合格就可以参与检验工作了。

判断题

11.汽车上的用电设备都是和发电机、蓄电池并联连接的。

判断题

12.当零件外形有平面和曲面时应选用曲面作装配基准。

判断题

13.从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时,按照正常的控制程序,如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏浓,那喷油器就会在闭环控制程序的作用下__其喷油脉冲宽,以此来__混合气的浓度,如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环循环控制状态,那传感器应该能检测到混合气变稀的情况,否则说明__、氧传感器与__之间的电路连接有故障、发动机控制模块__或__的条件没有满足。

填空题

14.机动车维修竣工后,要签发()。

单选题

A. 《维修竣工出厂合格证》~||~签发完工单~||~结算清单~||~提供检验单

15.视图有()。

多选题

A. 基本视图~||~局部视图~||~斜视图~||~旋转视图

16.点焊时,影响接触电阻的主要因素有()

多选题

A. 工件电极的表面状态~||~工件大小~||~电极压力~||~加热温度

17.夹具点检内容包括:定位销、定位面、压紧单元、以及()等。

单选题

A. 零件与夹具的配合情况~||~零件定位孔是否变形~||~零件变形

18.焊接三块2mm厚的焊件其分流程度要比焊接两块2mm厚的焊件大。

判断题

19.电极压力是通过电极施加在焊件上的压力。

判断题

20.装有催化转化器的汽车因NOx的排放偏高而不能通过排气测试,且发动机在加速时不稳定。在发动机以恒定2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时,所获得的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为:HC为0.02%,CO为0.1%,CO2为11.5%,02为4%,NOX为1100ppm,ECT传感器为0.45V,发动机爆燃为是,发动机转速为800r/min,H02S为0.4V,VSS传感器为0mile/h,蓄电池电压为14.4V,TPS传感器为1.8V,MAP传感器为2V,IAC计数为50,TCC断开,EGR断开,EVAP断开,MIL断开,开环,燃油泵继电器接通。技师甲说燃油压力比指定值低很多;技师乙说爆燃传感器有故障。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

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