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1.下列哪种情况说明制动ABS系统工作正常?()
单选题A. 将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯不亮~||~将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯一直亮着~||~将点火开关转到ON位(不起动发动机),ABS警告灯持续点亮约4S,然后熄灭。~||~车辆行驶过程中,ABS警告灯点亮。
2.按对焊件供电的方向点焊可分为单面点焊、双面点焊和间接点焊等。
判断题3.《计量法》是保障国家计量单位的(1)统一、和(2)量值的准确可靠。
判断题4.技术员正在进行发动机压缩压力测试,以下解释哪个正确。
单选题A. 所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的。~||~所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的。~||~所有气缸的读数都低而且读数值差不多,可能是由正时链条打滑引起的。~||~两个相邻的气缸的读数都低可能是由冲缸垫引起的
5.用点焊方法只能焊接厚度小于3mm的金属板。
判断题6.点焊是借助()对焊件加热形成焊核的。
单选题A. 电弧热~||~电阻热~||~化学能~||~光能
7.对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的应实行(1):维修前诊断检验、(2)维修过程检验、和(3)竣工质量检验制度.
判断题8.装有催化转化器的汽车在HC与CO方面不能通过排气测试。没有性能主诉。在维修部测试汽车时,当发动机以2000r/min的转速运转且发动机温度为正常时,可得到的排气含量和扫描检测仪数据如下:HC为0.024%,CO为2.8%,CO2为13.5%,O2为0.4%,ECT传感器为0.40V,IAT传感器为1.8V,发动机转速为2000r/min,H02S为0.6V,VSS传感器为0mile/h,蓄电池电压为14.0V,TPS传感器为1.5V,MAP传感器为1.8V,IAC计数为50,TCC断开,EGR断开,EVAP断开。技师甲说喷油器可能有滴漏;技师乙说AIR不能向催化转化器内泵入空气,谁正确?
单选题A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确
9.一般地说,汽车的主要性能分为:()、可靠性、环保性、操纵稳定性、通过性和行驶平顺性等,所以对汽车维修质量的检验也就是针对这些性能的检测。
填空题10.焊接变形会严重影响焊接生产和焊件的使用。
判断题11.国标对孔和轴各设定了()个基本偏差。
单选题A. 24~||~26~||~28~||~30
12.我国现行的汽车维护制度将维护分为定期维护和非定期维护两种
判断题13.点焊电极是保证点焊质量的重要零件,它的主要功能有:(1)向工件传导电流;(2)();(3)迅速导散焊接区的热量。
单选题A. 保证焊点平整~||~向工件传递压力~||~保证焊点牢固
14.电阻焊机就是由焊接变压器和焊接控制箱组成。
判断题15.工件出现硬度偏高这种退火缺陷时,其补救方法是进行一次回火。
判断题16.所有焊接电源的输入电压均为220V或380V,都是50HZ的工频交流电,因此触电的危险是比较大的。
判断题17.以下故障哪个由真空泄漏引起的可能性最小。
单选题A. 爆震。~||~火花塞积炭。~||~发动机怠速熄火。~||~常速行驶时的发动机喘振。
18.使被连接的构件表面局部加热熔化成液体,然后冷却结晶成一体的方法称为熔化焊接
判断题19.对大修竣工的整车来说,外观不是主要的,最主要的是结构参数、各总成应符合原设计规定,各部位及各仪表运行正常。
判断题20.20CrMnTi属于()。
单选题A. 调质钢~||~高碳钢~||~合金渗碳钢~||~中碳钢
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