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汽车质量检验582道题

1.目前,广泛使用的是()千斤顶。

单选题

A. 液压式~||~丝杠~||~机械丝杆~||~A和B

2.车底外观检查,是由检查人员在地沟内人工检查底盘各装置及发动机连接是否牢固可靠,有无弯扭断裂及()等现象。

多选题

A. 漏油~||~漏水~||~漏气~||~漏电

3.CO2气体保护焊焊缝允许有裂纹。

判断题

4.点焊主要工艺参数有()等

多选题

A. 焊接电流~||~焊接时间~||~电极压力~||~电极头端面尺寸

5.如何用真空表测进气管负压?

填空题

6.()是一种CO2焊可能产生的气孔。

单选题

A. 氧气孔~||~NO气孔~||~CO2气孔~||~CO气孔

7.汽车维护按作业范围可分为()。

填空题

8.《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》第三条:安全例行检查是在受检车辆检验合格后进行,此检验是指哪些下列检验。()

多选题

A. 营运客车综合性能检测~||~定期安全性能检测~||~二级维护竣工检测~||~车辆燃油消耗量核查

9.焊缝中的缺陷,以()和未焊透引起的应力集中最严重。

单选题

A. 裂纹~||~气孔~||~夹渣~||~未焊透~||~焊瘤

10.点焊机电极的运动形式分有()

多选题

A. 垂直行程点焊机(C型焊枪)~||~椭圆形行程点焊机~||~圆弧形成点焊机(X型焊枪)

11.技术员正在进行发动机压缩压力测试,以下解释哪个正确。

单选题

A. 所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的。~||~所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的。~||~所有气缸的读数都低而且读数值差不多,可能是由正时链条打滑引起的。~||~两个相邻的气缸的读数都低可能是由冲缸垫引起的

12.三元催化转换器的测试有那些方法?

填空题

13.在对电控发动机进行诊断时,如果我们想确定发动机各缸的功率是否能达到平衡,通常有那些方法?

填空题

14.前轮侧滑量的检测须采用动态检测法,检测的主要目的是为了确定前轮前束与前轮外倾角配合是否恰当,使用的检测设备主要有滑动板式侧滑试验台和滚筒式车轮定位试验台两种。

判断题

15.下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的:MAP传感器为1.1V,TPS传感器为0.6V,ECT传感器为2.1V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,IAC计数为32,发动机转速为750r/min,蓄电池电压为14.2V,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,喷油脉冲宽度为4ms,开环,MIL关闭,DTCS没有。技师甲说喷油器应该清洗;技师乙说ECT传感器有故障。谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

16.一部汽车在CO和HC方面不能通过排气测试。在维修部测试汽车时,发动机怠速且温度正常,所得到的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为:HC为0.015%,CO为2%,C02为11%,02为0.2%,NOx为0.075%,ECT传感器0.40V,IAT传感器为1.8V,发动机转速为850r/min,H02S为0.8V,VSS传感器为0mile/h,蓄电池电压为14.2V,TPS传感器为0.6V,MAP传感器为4.5V,IAC计数30,TCC断开,EGR断开,EVAP断开,MIL接通,开环,燃油泵继电器接通。技师甲说ECT传感器有故障;技师乙说空气滤清器堵塞。试问谁正确?

单选题

A. 只有甲正确。~||~只有乙正确。~||~两人均正确。~||~两人均不正确。

17.点焊是借助电弧热对焊件加热形成焊核的。

判断题

18.鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧面而获得制动力。

单选题

A. 制动蹄片~||~回位弹簧~||~支承销~||~制动气管

19.CO2保护焊的常见缺陷为:焊瘤、未焊透、咬边、飞溅、气孔和()

单选题

A. 弧坑~||~毛刺~||~扭曲

20.对于不同焊接接头和不同的材料,可以根据产品()要求或有关规定,选择一种或数种方法进行检验。

单选题

A. 图纸~||~一般~||~特殊

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