1.客运站应按日检车辆数配备例检人员。日发班数为140辆的客运站应配备多少例检人员。（）

2.《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2012)要求：公路客车、旅游客车和小车的（）都不得装用翻新的轮胎。

3.交通部2005年第7号令规定，二级维护质量保证期为车辆行驶（）km或者30日。

4.下列哪一个汽车维护作业由驾驶人员实行（）

5.生产过程中使用的电焊机、手持电动工具等，必须进行定期（），以保持良好的安全技术性能。

6.确因维修质量原因造成在维修质量保证期内机动车无法正常使用，需要返工的维修作业，叫做返修。

7.安全生产应贯穿生产、工作的全过程，并实行全员、全过程、全方位的管理。

8.汽车维修质量检验人员，可以由维修部门自行派人员担任。

9.当某汽缸的火花塞不能点火时，汽缸中的燃烧总量将减少，因而导致CO的排放量会（），而CH化合物的排放量将（）。

10.检查全车电气线路连接情况以及检查、调整点火正时都是一级维护的主要内容。

11.增加焊接电流，也可以使焊接热输入增加。

12.若用数字式万用表测量电压时其显示屏只显示最高位“1”，说明（）。

13.焊接车间所用的胶有（）

14.目视检查轮胎规格，同轴两侧轮胎规格应一致。

15.对于模拟信号输出型热模式空气流量传感器来说，如果传感器电压过高，会造成混合气（）、点火正时（），造成发动机的动力性、经济性和排放性能下降。

16.手工电弧焊进行工艺评定，焊条牌号改变或用酸性焊条代替碱性焊条是属于（）变更。

17.一级维护作业项目主要以（）为主。

18.下列属于可拆卸连接是（）

19.我省已持有效机动车维修质量检验员从业资格证的安全例检工作人员，可到当地市(州)道路运输管理机构直接增发机动车维修质量检验员(安全例检)从业资格证。

20.从氧传感器送来的信号空燃比过浓信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏浓，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下__其喷油脉冲宽，以此来__混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环循环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变稀的情况，否则说明__、氧传感器与__之间的电路连接有故障、发动机控制模块__或__的条件没有满足。