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邮件分拣员791道题

1.邮政通信生产是把信息和物品以实物加以传递,并自始至终保持其原样不变。

判断题

2.当包裹类特快专递邮件不足3件时可以和信函类特快专递邮件混封。

判断题

3.国际保价包裹,每件应收取手续费()元。

单选题

A. 400~||~500~||~800~||~1200

4.对本局误收的寄往非开办局的国内出口特快专递邮件,可继续发往前途,但应向收寄局缮发验单。

判断题

5.计算机网络的局域网常采用星型、总线型和环型三种拓扑结构。

判断题

6.人工分拣格口布局应多中少边,上远下近,按路顺排的布置,把业务量多的格口排列在分拣架的相对中间顺手部位,把业务量少的格口排列在边沿部位,对于流量大的近的地方排列在下边,一条邮路上的格口,尽量集中顺序排列。

判断题

7.国际邮件资费按照寄达国家和地区可分为()。

多选题

A. 水陆路资费~||~国际函件资费~||~亚太地区减低资费~||~港澳台函件资费

8.邮件按性质分为()。

单选题

A. 函件和包件~||~普通函件和普通包裹~||~特快专递函件和特快专递包件~||~平常邮件和给据邮件

9.下列说法正确的是()。

多选题

A. 为了便于邮件的发运和处理,一次总包的袋数不宜过多~||~航空邮件每个总包的袋数不宜超过20袋~||~水陆路函件不宜超过50袋~||~水陆路包裹不宜超过50袋

10.交由航空、不派押的委办汽车或轮船邮路运递的国内特快专递邮件袋,应登注()。

单选题

A. 收发邮件路单~||~国内特快专递邮件收发路单~||~收发航空/汽车/轮船邮件路单~||~国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单

11.无法投递的国内特快专递邮件应一律退回原寄局,免收任何费用。退回时,按() 封发处理。 

单选题

A. 普通邮件~||~特快专递邮件~||~挂号邮件~||~包裹

12.SG国家代码是指()。

单选题

A. 塞舌尔~||~苏丹~||~瑞典~||~新加坡

13.邮件退回是将无法投交收件人的邮件退回寄件人

判断题

14.各生产单位必须在每日、每班次对给据邮件和总包邮件分别进行平衡和拢。

判断题

15.无着邮件必须由省局,或由省管局指定省会局集中开拆处理。

判断题

16.函件包括信函明信片印刷品盲人读物邮简邮送广告

判断题

17.下列国内邮件改寄退回时,不应收取改寄退回费的有()。 

多选题

A. 本埠函件改寄至外埠~||~退回的明信片~||~本市县范围内改寄的包裹~||~改寄到其它市县的包裹

18.国际盲人读物的重量限度是7千克。

判断题

19.“红杯”、“红杯水”包裹袋以毛重27千克为限。

判断题

20.普邮验单缮就后,加盖日戳及经办人员名章,送交主管人员审阅签发后以特快专递邮件寄发。

判断题
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