证券从业资格

1.国内信函的最小尺寸限度规定，长、宽分别为（）厘米。

单选题

A. 165x105~||~165x102~||~155x105~||~145x105

2.以下国内邮件业务单式颜色是白纸黑字红白彩边的有（）。

多选题

A. 邮1201甲，封发邮件清单5格~||~邮1202甲，封发邮件总清单5格~||~邮特2006，国内特快专递邮件封发清单（20格）~||~邮特2006甲，国内特快专递封发邮件清单（10格）

3.邮件发运原则中规定，（）应根据合理使用运邮容间，减少中转的原则运输。

单选题

A. 特快专递和普通邮件中的轻件~||~特快专递和普通邮件中的重件~||~普通邮件中的轻件~||~普通邮件中的重件

4.邮区中心局体制是以邮区中心局为基本封发单元和网路组织的基本节点，在此基础上组成分层次的邮政网，是用以传递邮件的一种邮政通信组织制度和方式。

判断题

5.邮件业务档案的检查数量由（）根据单据的重要程度自行确定。

单选题

A. 中心局~||~邮政管理局~||~各省公司~||~地方局

6.验单是通信质量分析和通信质量检查的依据，是交接工作的重要资料。

判断题

7.国内函件按寄递区域分类，可分为（）。

多选题

A. 出口函件~||~进口函件~||~本埠函件~||~外埠函件

8.国内总包经转关系表是根据每次的全国（）运行时间的改变而变更的。

单选题

A. 汽车~||~火车~||~轮船~||~飞机

9.邮政网按其管理功能及其作用范围划分为（）。

多选题

A. 全国干线邮政网~||~重件网~||~邮区邮政网~||~省邮政网

10.对拒收的机要袋，下列处理正确的有（）。

多选题

A. 下车机要袋被拒收，如无时间当场拆验，由终点局负责加封转发，在路单（或寄单）备注栏内批注“此件由错误错误局加封”字样，并加盖名章~||~下车机要袋被拒收，经确认内件短少的邮件袋，在押运员加封盖章后，接发员应予签收~||~下车机要袋被拒收，由押运员和终点局共同拆验后，在清单（或寄单）上注明情节，并经双方加盖名章后，由终点局负责加封转发~||~下车机要袋被拒收，如有时间，押运员应会同接发员共同拆验

11.负责邮件、报刊的进、出、转处理和承担邮件转押运任务的邮政生产单位指的是（）。

单选题

A. 邮区~||~邮区中心局~||~邮区中心局体制~||~邮政通信网

12.缮写验单应使用中国邮政集团公司统一规定的（）。

多选题

A. 纸质验单（邮1603）~||~特快验单（邮1603）~||~网运信息系统生成的纸质验单~||~邮区中心局生产作业三期系统生成的电子验单

13.下列关于临时加挂的邮车装载量的满载标准说法错误的是（）。

单选题

A. 临时加挂的邮车，以邮车的标定载重量为限~||~临时加挂的邮车，以装满邮件为限~||~25型临时加挂邮车标定载重为16t~||~25型临时加挂邮车标定载重为18t

14.交给国际航班运送的出口航空邮件总包，应编制CN38路单随交。

判断题

15.缮写验单应使用中国邮政集团公司统一规定的：纸质验单（邮1603）和网运操作系统生成的纸质验单。

判断题

16.下列关于“火车邮件押运班对因故未卸完的邮件处理”表述错误的是（）。

单选题

A. 卸交前方第一个一二级中心局~||~向原卸交局缮发验单~||~验单抄送前方三级中心局~||~批注总路单

17.机要押运操作要点中规定，押运员出乘时，要听取主管人员布置工作，并记录邮路、邮运变更事项。

判断题

18.机场交换站在接收进口过境航空邮件总包，发现严重破损等不正常情况时，除按进口总包验收有关规定处理外，还应请机场民航填写事故签证，由（）共同签。

多选题

A. 民航~||~邮局~||~海关~||~货运代理

19.信函传递频次时限规定，A类局，（）点前到局汽车和到站火车卸交的转口信函，局内全部作业最大时限不超过12小时。

单选题

A. 8~||~11~||~18~||~20

20.车船中途停驶或邮车摘挂，如果本次列车继续前进时，押运班或相关局要及时与列车负责人联系，设法继续运邮。

判断题