证券从业资格

1.汽车驾押途中，遇有道路拥堵造成邮车晚点运行时，如有其它路线行驶时，驾押人员应报请（）批准后临时变更邮运路线。

单选题

A. 上级网运部门~||~上级主管部门~||~交通部门~||~转运部门

2.出口国际邮件总包袋身破裂，出现（）情况，需会同海关开拆并重封。

多选题

A. 散失~||~损坏~||~油污~||~水湿

3.以下关于国外邮政利用航空退回我国的国际邮件空袋的表述错误的有（）。

多选题

A. 国外邮政利用航空退回我国的空袋，在国内续运时，应交陆路或空运水陆路续运~||~国外邮政利用航空退回我国的空袋，在国内续运时，应交陆路续运~||~国外邮政利用航空退回我国的空袋，在国内续运时，应交航空续运~||~国外邮政利用航空退回我国的空袋，在国内续运时，应交航空或空运水陆路续运

4.以下关于地球表面海陆分布的表述正确的有（）。

多选题

A. 整个地球表面中海洋面积约占71%~||~地球陆地面积约占28%~||~陆地面积约占30%~||~地球表面总面积约51亿平方公里

5.火车押运作业流程中规定，押运班在邮车运行期间逐站次对下一站进行平衡合拢。

判断题

6.以下关于“机要通信人员工作证”说法不正确的是（）。

单选题

A. 由省公司负责办理机要通信人员工作证的旧证注销手续~||~是执行任务的身份证明和交接机要件的凭证~||~由省公司根据规定样式统一印制和签发~||~在部队交通等相关单位备案

7.（）是邮政通信的重要环节，是各邮政局（所）之间相互联系的纽带，是实现实物原件空间转移的桥梁。

单选题

A. 邮政运输~||~航空运输~||~铁路运输~||~公路运输

8.下列关于邮件运量说法正确的有（）。

多选题

A. 邮件运量泛指邮件发运的重量~||~邮件运量可分为邮政网运量和某一地区某条邮路以及运邮工具的运量~||~邮件运量可分为计划运量和实际运量~||~邮件运量是组织邮运能力的重要依据

9.汽车驾押人员出乘前应按时到单位，在值班调度处抄录邮运调度通知，领取出班凭证、单式，听取值班人员班前指示。

判断题

10.机要业务单式必须按照规定的样式和数量使用，填写节目应齐全、规范，不能自行简化和缩写局名。

判断题

11.火车押运出乘规范要求，由专人负责接收邮件总单和《装卸邮件交接细数单》，并进行查核。

判断题

12.每一堆位邮件装车完毕，应核对《装卸邮件交接细数单》上的相关数目，（）。

多选题

A. 或在《装卸邮件交接细数单》上标注无误的记号~||~或在黑板上记下数目~||~或在总包上标注无误记号~||~或在邮车上记下数目

13.国内邮件收寄后发现邮件内夹寄禁寄物品时，下列处理正确的有（）。

多选题

A. 企业发现各类武器，应立即通知公安部门处理~||~企业发现禁止进出境的物品，应移交海关处理~||~企业对包装不妥，可能危害人身安全的，收寄环节发现后，应请寄件人领回~||~企业发现各类放射性物品，应立即通知防化及公安部门并按应急预案处理

14.以下关于接收国际空运水陆路总包的表述正确的有（）。

多选题

A. 接收空运水陆路总包，应根据CN41路单和CN36袋牌进行查核~||~接收空运水陆路总包，应根据CN38路单和CN36袋牌进行查核~||~接收空运水陆路总包，国内转发时应交水陆路运输~||~接收空运水陆路总包，国内转发时应交航空运输

15.国内总包邮件经转关系是根据（）之间地理位置，以及邮政运输网路结构确定的总包运输节点及其辐射之间的关系。

单选题

A. 局所~||~局与局~||~中心局与中心局~||~局与中心局

16.国际水陆路总包是指利用水陆路邮路运递，内装（）的总包。

多选题

A. 水陆路函件~||~水陆路包裹~||~优先函件~||~非优先总包

17.以下关于终端的表述正确的有（）。

多选题

A. 终端没有自己的中央处理单元（CPU）~||~终端没有自己的内存~||~终端的主要功能是将键盘输入的请求数据发往主机（或打印机）并将主机运算的结果显示出来~||~终端的功能和使用方法与显示器相同

18.盲人读物的最大重量限度为30千克。

判断题

19.下列关于邮政日戳说法错误的是（）。

单选题

A. 邮资机日戳用于收寄非贴票邮件时加盖于邮件封皮上，表示邮资金额和收寄日期~||~过戳机日戳用于收寄贴票邮件的销票处理及加盖在邮件封皮上作投递日戳之用~||~用于有关邮政教学上练习使用的日戳是模拟日戳~||~邮资机日戳可当过戳机日戳使用

20.下列关于汽车邮件押运作业规范中交接的表述正确的有（）。

多选题

A. 交接时首先应接收装车的邮件路单，核对路单页数是否齐全，结数是否准确~||~对沿途需要办理邮件装卸车的，检查各卸交站的交接总单是否齐全~||~承担机要件押运的驾押人员，按照《机要通信业务处理规则》的相关规定做好机要件的交接验收和保管~||~沿途办理交接过程中，如发现邮件数目不符，应复查数目后批注路单，明确装卸车时限延误责任