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1.下列关于制作“关单”袋的做法不正确的有()。
多选题A. 将“关封”单独放在一袋,外拴邮政袋牌~||~在邮件袋口扎封后,将“关封”放入,再加轧一道封志,形成“葫芦”袋~||~外拴特制的“关单”袋牌~||~“葫芦”袋应登在路单的第一行
2.下列属于EMS综合延伸业务的有()。
单选题A. 代客包装~||~代收包裹~||~代收信函~||~代收机要邮件
3.邮件转运工作具有()、昼夜运转的特点。
多选题A. 全程全网~||~联合作业~||~全程跟踪~||~紧密衔接
4.押运人员遇有袋身有2厘米以上破洞或破洞非机器缝补的机要袋,应予以拒收。
判断题5.下列不属于邮件转运员职业守则的是()。
单选题A. 遵纪守法严守秘密~||~全程全网团结协作~||~诚实守信办事公道~||~尽职尽责吃苦耐劳
6.出口国际邮件总包袋身破裂,出现()情况,需会同海关开拆并重封。
多选题A. 散失~||~损坏~||~油污~||~水湿
7.曲江区的国内总包由()经转。
单选题A. 广州~||~韶关~||~湛江~||~汕头
8.邮件转运员的岗位职责是()。
多选题A. 负责按计划发运总包邮件~||~负责信函邮件的分拣封发~||~负责各类总包邮件的贮转分拣制单等内部处理作业~||~负责各类总包邮件信息的网上录入发送接收和处理
9.火车押运作业流程中规定,押运班发现每站装发邮件有不符情况,应向相关()缮发验单。
单选题A. 收寄局~||~封发局~||~发运局~||~寄达局
10.下列关于转运人员在站台上作业时说法正确的有()。
多选题A. 不准无故跳下站台~||~确认无车通过时,可以穿越轨道~||~穿行道口时必须“瞭望”通过~||~不准钻车越轨
11.检测计算机故障时要先外部设备后内部设备,应遵循()的原则逐步找出故障点,同时应根据系统给出的提示进行检修。
多选题A. 先内设再主机~||~先外设再主机~||~从小到大,依次查找~||~从大到小,依次查找
12.转运库房作业的安全规定要求,邮运现场坚持“双定位”,即邮件堆放定位,车辆工具存放定位。
判断题13.下列关于邮件运量计划说法正确的有()。
多选题A. 邮件运量计划是为保证邮运秩序和做到均衡运输,对印刷品和重件实行的定量计划发运和计划转运的制度~||~邮件运量计划是根据邮件运输工具的容间吨位的规定和计划发运的要求制订的~||~省邮政公司负责本省范围内各局之间的运量分配调整和调度~||~中国邮政集团公司负责各省之间运量分配调整和调度
14.汽车转运作业规范的总包邮件接收中接收信息规定,接收非上线局发交来的纸质路单,应按照()在窗口中选用“条码设备”,将邮件条码信息扫描录入生产作业系统内。
多选题A. 发运局名~||~邮路名称~||~路单号~||~日期
15.下列关于生产作业现场定置定位管理规范说法正确的有()。
多选题A. 按照“6S”管理规范中“清理”“整顿”“规范”的基本要求,对转运生产作业现场进行定置定位管理~||~按照科学合理方便的原则,依据作业流程和环境条件绘图,将场地划分区域,物品定置存放,减少生产现场的不安全因素~||~生产用品用具严格按图所标位置摆放,不能变动~||~设备设施一经安装投入使用,不能随意挪动其位置
16.车船中途停驶或邮车摘挂时,邮件押运班应设法通知就近的地面局,并通过地面局向相关()汇报情况。
多选题A. 转运部门~||~领导局~||~邮运调度部门~||~地面接收班组
17.计算机网络的主要功能是实现数据通信、资源共享、分布式处理。
判断题18.下列关于机要件运输要求的表述错误的是()。
单选题A. 利用火车押运机要件,应办理路单登记手续~||~路单编号填写车次或押运班专号~||~路单登记应一式三联~||~路单的其中一联交接发员盖章后收回留存,一联连同下车机要件交接发员收执
19.以下关于邮政资费的选项中,()不实行政府定价。
单选题A. 邮政普遍服务业务资费~||~机要通信资费~||~邮政企业的其他业务资费~||~国家规定报刊的发行资费
20.计算机网络按覆盖范围分为()、广域网、城域网。
单选题A. 广播网~||~双绞线网~||~星型网~||~局域网
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