A. 长度324mm~||~宽度229mm~||~厚度2mm~||~公差2mm

A. 接收装车机要件并登记完毕后，进行卸车机要件的交接~||~下一站的机要件登毕后，应核对路单登记机要件数与该站卸车总数是否相符~||~车到终点，应进行收发平衡合拢工作~||~车到终点，应分别逐页统计发运路单和接收路单的共计机要件数是否相符

A. 收寄环节发现的，不予收寄~||~经转环节发现的，应停止转发~||~经转环节发现的，应继续转发~||~投递环节发现的，不予投递

A. 站台作业的安全规定，转运接发人员不准赤膊在站台作业~||~站台作业的安全规定，转运接发人员三伏天可以赤膊在站台作业~||~转运接发人员在装卸火车邮件时，可以“骑门”作业~||~转运接发人员在装卸火车邮件时，严禁“骑门”作业

A. 国内函件每件收取存局候领手续费1元~||~国内函件每件收取存局候领手续费3元~||~国内包裹每件收取存局候领手续费1元~||~国内包裹每件收取存局候领手续费3元

A. 邮件运量泛指邮件发运的重量~||~邮件运量可分为邮政网运量和某一地区某条邮路以及运邮工具的运量~||~邮件运量可分为计划运量和实际运量~||~邮件运量是组织邮运能力的重要依据

A. 邮件总包接收~||~邮件总包内部处理~||~邮件总包发运~||~班次结束

A. 蜡绳~||~尼龙绳~||~塑料绳~||~麻绳

A. 各类给据邮件~||~应当补收资费的平常邮件~||~平常邮件~||~总包邮件

A. 邮寄卷烟雪茄烟每件以二条（400支）为限~||~烟丝烟叶两种合寄时不得超过5千克~||~邮寄烟丝烟叶每次均各以5千克为限~||~邮寄烟丝烟叶每人每次只限一件，不准一次多件或多次交寄

A. 计划~||~运流计划~||~路向计划~||~运流

A. 按照“6S”管理规范中“清理”“整顿”“规范”的基本要求，对转运生产作业现场进行定置定位管理~||~按照科学合理方便的原则，依据作业流程和环境条件绘图，将场地划分区域，物品定置存放，减少生产现场的不安全因素~||~生产用品用具严格按图所标位置摆放，不能变动~||~设备设施一经安装投入使用，不能随意挪动其位置

A. 在当天当班发现问题需要发验的，一定要在当班或规定的时限内发出~||~一级干线火车邮路遇装车邮件路单与实物不符时，始发站交发邮件3小时内，押运班进行复点并缮发纸制验单~||~从干线汽车到达时间开始，最长不超过5个小时~||~一级干线火车邮路遇装车邮件路单与实物不符时，沿途局交发邮件2小时内，押运班进行复点并缮发纸制验单

A. 给据邮件~||~包裹~||~平常信件~||~平常印刷品

A. 法人资格~||~注册资本~||~服务能力~||~安全保障能力

A. 临时邮路~||~固定邮路~||~自办邮路~||~委办邮路

A. 下车机要袋被拒收，如无时间当场拆验，由终点局负责加封转发，在路单（或寄单）备注栏内批注“此件由错误错误局加封”字样，并加盖名章~||~下车机要袋被拒收，经确认内件短少的邮件袋，在押运员加封盖章后，接发员应予签收~||~下车机要袋被拒收，由押运员和终点局共同拆验后，在清单（或寄单）上注明情节，并经双方加盖名章后，由终点局负责加封转发~||~下车机要袋被拒收，如有时间，押运员应会同接发员共同拆验

A. 水陆路函件~||~水陆路包裹~||~优先函件~||~非优先总包