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1.以下关于国外邮政利用航空退回我国的国际邮件空袋的表述错误的有()。
多选题A. 国外邮政利用航空退回我国的空袋,在国内续运时,应交陆路或空运水陆路续运~||~国外邮政利用航空退回我国的空袋,在国内续运时,应交陆路续运~||~国外邮政利用航空退回我国的空袋,在国内续运时,应交航空续运~||~国外邮政利用航空退回我国的空袋,在国内续运时,应交航空或空运水陆路续运
2.机要件路单是登录发交火车、委办汽车机要袋总包的节目内容,并作为交接的凭证。
判断题3.中国的海上邻国是()。
单选题A. 文莱~||~不丹~||~朝鲜~||~印度
4.站台作业的安全规定,如果车厢两侧都不靠站台,应选择()的车门装卸。
单选题A. 有车通过~||~无车通过~||~离站台近~||~方便装卸
5.下面关于“特快专递采用的运输方式”说法正确的是()。
单选题A. 如果航陆互转运输与航空直达时限效果相同时,采用航陆互转运输~||~如果航陆互转运输与联航运输时限效果相同时,采用航陆互转运输~||~如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时,采用委办航空运输~||~如果委办航空与自办航空运输时限效果相同时,采用自办航空运输
6.发现经办的信件封口裂开或者封皮破损,应即报告主管人员,并会同用()代封。
单选题A. 白纸~||~胶带~||~邮件代封签条~||~牛皮纸
7.转运作业共同规范规定,交接班时需通报的主要内容有哪些?
填空题8.以下关于站台作业的安全规定表述正确的有()。
多选题A. 地面局与火车交接邮件时,不得从反门装卸~||~地面局与火车交接邮件时,如果车厢两侧都不靠站台,应选择无车通过的车门装卸~||~地面局与火车交接邮件时,如果车厢两侧都不靠站台,应选择离站台近的车门装卸~||~地面局与火车交接邮件时,可以从反门装卸
9.过境航空邮件总包在转发寄达局时,如果原路单或袋牌均未注明指定续运的航班号,则退回原寄互换局处理。
判断题10.国内特快专递邮件采用直查方式查询的全程最大时限规定,投递局有总包进口时,()均为非集中处理局的为五天。
多选题A. 转口局~||~收寄局~||~投递局~||~进口局
11.计算机软故障多种多样,无论人为误操作造成的故障,还是由于软件设置或病毒破坏而造成的,根据不同的原因选择不同的排除方法。
判断题12.接收局或邮件押运班接收总包邮件时凭封志及()作为交接验收的依据。
多选题A. 袋绳~||~袋牌~||~袋身完好~||~邮袋大小
13.押运班在内部处理时发现无袋牌,同时存在其他规格不符情形的总包邮件,要缮发验单,验单内容应注明应收件数,将其中一份验单随邮件放入总包,重封总包。
判断题14.利用运邮工具或人力,按规定途径、班期在邮政生产机构之间运输邮件的路线称为()。
单选题A. 铁路~||~公路~||~邮路~||~航线
15.下列属于三级邮区中心局的是()。
单选题A. 侯马~||~赤峰~||~太原~||~石家庄
16.以下关于临时直封总包作业出口处理的表述正确的有()。
多选题A. 邮区中心局转运部门接收其所辖营业窗口收寄的临时直封总包时,应查看总包是否拴挂有大件名址牌~||~邮区中心局转运部门接收其所辖营业窗口收寄的临时直封总包时,对于无大件名址牌,经判断确为临时直封总包的,退回收寄局补挂大件名址牌,并向相关收寄环节发验~||~无128条码的,由邮区中心局转运部门补打条码并向相关封发环节发验~||~邮区中心局转运部门对接收本邮区中心局所属营业窗口收寄的临时直封总包比照转口总包处理
17.以下关于终端的表述错误的是()。
单选题A. 终端没有自己的内存~||~终端没有自己的中央处理单元(CPU)~||~终端的主要功能是将键盘输入的请求数据发往主机(或打印机)并将主机运算的结果显示出来~||~终端的功能和使用方法与显示器相同
18.转运人员在站台、码头办理邮件交接,不准()。
多选题A. “攀车”~||~“抓车”~||~“跳车”~||~“上车”
19.中国是目前世界上面积与人口都为第一的国家。
判断题20.下列关于我国疆域描述错误的是()。
单选题A. 我国领土最北端在黑龙江省漠河以北的黑龙江主航道中心线上~||~我国领土最南端在南海南沙群岛的曾母暗沙~||~我国领土最北端在黑龙江与乌苏里江的主航道汇合处~||~我国领土最西端在新疆帕米尔高原
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