A. 以能装入1号邮袋为限~||~以能装入2号邮袋为限~||~长宽厚三面合计不少于25厘米~||~长宽厚三面合计不少于30厘米

A. 宝鸡~||~张掖~||~克拉玛依~||~固原

A. 地面局与火车交接邮件时，不得从反门装卸~||~地面局与火车交接邮件时，如果车厢两侧都不靠站台，应选择无车通过的车门装卸~||~地面局与火车交接邮件时，如果车厢两侧都不靠站台，应选择离站台近的车门装卸~||~地面局与火车交接邮件时，可以从反门装卸

A. B类局出口印刷品，当天收寄的，次日12点前全部处理完毕，赶发计划车次~||~C类局出口印刷品，当天收寄的，次日8点前全部处理完毕，赶发计划车次~||~D类局出口印刷品，邮车开行前2小时收寄的，全部封发交运~||~E类局出口印刷品，邮车开行前1小时收寄的，全部封发交运

A. 上级调度部门下发的调度通知~||~铁路运行图~||~人员变动~||~上级调度部门通过邮区中心局生产作业三期系统下发的计划

A. 中心局~||~邮政管理局~||~各省公司~||~地方局

A. 局所~||~局与局~||~中心局与中心局~||~局与中心局

A. 邮件堆放定位~||~严禁在禁烟区内吸烟~||~下班后关闭室内照明及电路~||~车辆工具存放定位

A. 弘扬企业精神，维护企业信誉~||~坚持办事公道，全心服务社会~||~坚守生产岗位，确保通信畅通~||~全网团结协作，局部服从全局

A. 收寄局~||~验关局~||~寄达互换局~||~原寄互换局

A. 在全国划分邮区并编码，在邮区内设邮区中心局~||~在三级邮政网中，各邮区中心局之间由全国干线和省内干线邮路沟通~||~形成一套适合邮区中心局体制的管理体系和运行机制~||~以邮区中心局为基本封发单元和网路组织中心，组成全国省和邮区三级邮政网

A. 商业包裹~||~普通包裹~||~直递包裹~||~快递包裹

A. 文莱~||~不丹~||~朝鲜~||~印度

A. 如遇入堆邮件与计划不符，应将不符情况报告班长~||~如遇入堆邮件与计划不符，应将不符情况报告主管领导~||~应将所有总包邮件信息在“总包处理”→“入堆操作”界面入堆~||~应将所有总包邮件信息在“总包处理”→“配发处理”界面入堆

A. 左上角~||~中间~||~右上角~||~中上方

A. 航空直达运输~||~陆路转航空运输~||~陆路运输~||~航空转陆路运输