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邮件转运员575道题

1.计算机硬故障排除顺序的第二步应检查的内容有()。

多选题

A. 检查各部件电源电缆连接是否正常~||~检查各部件信号电缆连接是否正常~||~检查计算机外设各种插头是否安装正常~||~检查有无接错现象或脱落现象

2.缮发“机要通信复单”(邮5025)应顺序编号,一式两联,经领导审核后()。

多选题

A. 一联发被验局~||~一联发封发局~||~一联发收寄局~||~一联留存

3.直达汽车邮路驾押人员接收总包邮件后,与装发局转运人员眼同()。

单选题

A. 核对数目~||~验视邮件~||~处理邮件~||~施封车厢门

4.火车押运作业流程中规定,押运班在邮车运行期间逐站次对下一站进行平衡合拢。

判断题

5.下面关于“CN41路单的作用和填写”说法正确的有()。

多选题

A. CN41路单名称是收发空运水陆路总包路单~||~CN41路单是CN38路单的混合~||~CN41路单编制份数与N37路单相同~||~CN41路单递交方法与CN37路单相同

6.下面属于信函封装规定的有()。

多选题

A. 封口粘固~||~不能用订书钉装钉~||~用订书钉装钉~||~装订牢固

7.收寄部门的业务单据档案,按()送缴档案室。

单选题

A. 日~||~周~||~月~||~年

8.下列关于汽车驾押人员进行平衡合拢的表述错误的有()。

多选题

A. 驾押人员在沿途交接运行中,逐站对邮件的交接情况填写邮件交接平衡表~||~驾押人员在沿途交接运行中,逐站对邮件的交接情况进行时间记录~||~驾押人员在班次任务结束以后,对全程的邮件交接情况进行平衡合拢~||~驾押人员在班次任务结束以后,对全程的邮件交接情况进行工作总结

9.火车邮件押运班对漏交接的邮件应如何处理?

填空题

10.邮政网按不同邮件的传递时限分为()和普通网。

单选题

A. 实物网~||~信息网~||~直递网~||~快速网

11.下列关于25型邮政车电气控制操作规程表述正确的有()。

多选题

A. 室外温度低于18℃时,严禁使用空调制冷~||~停止供电时,应首先关闭电源开关(负载),然后关闭输入选择开关停位~||~停止供电时,应首先关闭输入选择开关停位,然后关闭电源开关(负载)~||~室外温度低于20℃时,严禁使用空调制冷

12.在登记国际邮件进出口总包袋数平衡合拢表时,航空邮件总包和空运水陆路总包还应注明航班号码。

判断题

13.特快专递包裹在使用圆卷形包装时,其最小尺寸为长度300毫米、直径50毫米、公差2毫米。

判断题

14.国际邮件中,按规定下列()为禁止寄递的物品。

单选题

A. 已盖销的邮票~||~可兑换的有价证券~||~未盖销的邮票~||~MP3

15.清单是登列邮件号码、封发局名、接收局名、邮件类别及其它规定项目并随邮件封入邮件袋、套内的一种业务单式。

判断题

16.按照邮车定置管理的规定,火车押运人员应安排摆放好用品、用具。

判断题

17.机要件路单是登录发交火车、委办汽车机要袋总包的节目内容,并作为交接的凭证。

判断题

18.国内印刷品重量在()克以上的,要用坚韧的包装材料包装,再用绳作“井”字捆扎。

单选题

A. 300~||~400~||~450~||~500

19.以下关于中心局间普通给据邮件封发无纸化的不合格总包邮件处理要求,表述正确的是()。

单选题

A. 对于原袋牌需作为证物附寄的,应重新打印袋牌,袋牌相关信息与原袋牌应保持一致~||~对于原袋牌需作为证物附寄的,可不拴挂袋牌,必须进行总包施封~||~对于原袋牌需作为证物附寄的,应重新按封发信息打印袋牌~||~对于原袋牌需作为证物附寄的,不能进行总包施封

20.以下关于绳扣或塑带的表述错误的是()。

单选题

A. 塑带有接头,属绳扣不合规格邮件~||~扎绳有接头,属绳扣不合规格邮件~||~捆扎紧,不能将袋绳捋下,属绳扣不合规格邮件~||~捆扎不紧,能将袋绳捋下,属绳扣不合规格邮件

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